羅曉
報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。
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新式發(fā)動機設計汽車燃油經濟性將提高1倍收藏
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新式發(fā)動機設計
汽車燃油經濟性將提高1倍
來源：中國農機總網
英國Nevis引擎公司即將完成其新式設計發(fā)動機第二階段測試，該發(fā)動機擁有新的排氣管和進氣系統(tǒng)將使發(fā)動機的燃油經濟性比普通的內燃發(fā)動機提高一倍。
該設計的核心在于新的燃燒方式，被冠名為其發(fā)明者CesareBortone的名字，稱為“Bortone循環(huán)”。同時可以輕松地把這種布局方式應用到從一氣缸到八氣缸的情況下。該設計被稱為是幾乎在各種水平的動力需求下都能達到完全燃燒，例如城市或者高速公路駕駛。同時，它所采用的燃料可以是汽油、柴油、生物燃料，還可以是氫。
該發(fā)動機的創(chuàng)新設計主要包括了，環(huán)形活塞，輕而小的發(fā)動機以及獨特的Bortone循環(huán)。這使其每次運轉的發(fā)動機沖程數能達到6次而不是傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機。通過透視圖我們可以看到，雙氣缸版本1.0升排放量大概能爆發(fā)250馬力。希望這不是全是夸大之詞。
發(fā)表于 @ 2008年07月31日 23:01:00 |點擊數（）
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- 報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產業(yè)觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇，獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。（本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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