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兵團農機化

新疆生產建設兵團農業機械化

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2008年07月24日

農機零件清洗方法

對不同材料、不同精度的農機零件,應采用不同的清洗方法。 一、清除油污 1.用堿性溶液除油。對鋼鐵零件表面的動植物油脂和礦物油指的清除,可采用堿性溶液加入少量乳化劑,經加溫后清洗。若采用壓力噴射,除油效果更佳。清洗完后,應用加熱的清水噴射,沖洗掉零件表面殘留的堿溶液。 2.用有機溶劑除油。為防止堿溶液對……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月24日 11:58:00|評論(0)|收藏

2008年07月24日

高溫季節拖拉機如何使用

高溫季節,拖拉機易發生故障,時有人機損壞傷亡事故發生。那么,高溫季節應怎樣正確使用拖拉機呢下面談談機手們的體會。高溫易使水箱缺水,引起發動機過熱,處理不當就會炸裂缸蓋、缸套。正確處理方法是:停機,等水溫降到到時,再向水箱內加入清潔的冷水。為了防止發動機過熱,高溫季節拖拉機的負荷,應控制在左右。高……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月24日 11:55:00|評論(0)|收藏

2008年07月24日

種子精選機的使用與保養

復式種子精選機適應性廣,通過更換篩子和調節風量,能對小麥、水稻、玉米、高梁、豆類、油菜、牧草及其綠肥等種子進行精選。該機的使用和保養要求高,稍有疏忽就會影響選種質量?,F將該機的使用和保養簡介如下。 1.精選機最好在室內作業,機器停放地點要平坦、堅實,停放位置應考慮排塵方便。 2.作業前要檢查各部位連接……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月24日 11:53:00|評論(0)|收藏

2008年07月24日

發動機長壽“六要訣”

1 、磨:即磨合。這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業。 2、凈:即油凈、水凈、氣凈和機體凈。柴油和汽油是發動機的主燃料,若柴油、汽油不純凈,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月24日 11:41:00|評論(0)|收藏

2008年07月24日

農用機具防銹除銹法

一、防銹 取無水碳酸鈉20克、乳化油脂5克、亞硝酸鈉1克、60度-80度熱水1千克。將這些原料混合攪拌均勻,清洗金屬生銹部位,晾干即可。用此法洗滌后的金屬物品幾個月不會再生銹。另一方法是將1千克水加熱到60-80,加進無水碳酸鈉20克,再加乳酸5克,攪勻后使用,防銹效果也很好。 二、除銹 取檸檬酸銨200克、磷酸鈉40克……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月24日 11:40:00|評論(0)|收藏

2008年07月24日

背負壓縮式噴霧器使用與保養

1. 要正確安裝噴霧器零部件。檢查各連接是否漏氣,使用時,先安裝清水試噴然后再裝藥劑。 2. 正式使用時,要先加藥劑后加水,藥液的液面不能超過安全水位線。噴藥前,先扳動搖桿10余次,使桶內氣壓上升到工作壓力。扳動搖桿時不能過分用力,以免氣室爆炸。 3. 初次裝藥液時,由于氣室及噴桿內含有清水,在噴霧起初的23……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月24日 11:38:00|評論(0)|收藏

2008年07月21日

延長柴油機使用壽命的八條措施

一注意觀察機油壓力柴油機工作時,靠機油泵將泣滑油壓送到機件各摩擦表面并形成油膜,使相互摩擦的機件不發生直接接觸,從而減少摩損。使用中應隨時注意機油壓力,當油壓過低時,應立即停車進行檢查和維修,機油壓力過高也會破壞油膜加劇磨損,也應查明原因及時給予排除。 二注意溫度的變化柴油機的溫度,主要體現為冷……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月21日 00:54:00|評論(0)|收藏

2008年07月21日

輸油泵的不拆卸檢查

發動機啟動困難或自動熄火往往是因輸油泵供油不足造成的。不拆卸輸油泵的檢查方法是: 檢查吸油高度。輸油泵應能將油從低于輸油泵1m處吸上來,否則可視為供油不足。 檢查活塞推桿與殼體孔的磨損情況。當輸油泵工作時觀察泵殼前側泄油孔處的滴油量,每1min滴量不應超過6滴否則說明磨損嚴重。 檢查進油閥密封情況。先將手……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月21日 00:47:00|評論(0)|收藏

2008年07月21日

如何檢查輸油泵

發動機啟動困難或自動熄火往往是因輸油泵供油不足造成的。不拆卸輸油泵的檢查方法是: 檢查吸油高度。輸油泵應能將油從低于輸油泵1m處吸上來,否則可視為供油不足。 檢查活塞推桿與殼體孔的磨損情況。當輸油泵工作時觀察泵殼前側泄油孔處的滴油量,每1min滴量不應超過6滴否則說明磨損嚴重。檢查進油閥密封情況。先將手……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月21日 00:46:00|評論(0)|收藏

2008年07月21日

油門使用誤區六則

啟動前反復踩油門有的機手在啟動拖拉機前仿照汽車駕駛員的啟動動作,反復踩油門這是錯誤的。汽車在啟動前,駕駛員反復踩油門,是為一讓汽化器和加速裝置開始工作,從而多往汽缸噴入一些汽油,以滿足啟動的需要。拖拉機手這樣做不僅對拖拉機的啟動無濟于事,反而還會增加噴油泵操縱裝置和油量調節機構的磨損。 啟動時將……閱讀全文>

創建于 @ 2008年07月21日 00:46:00|評論(0)|收藏

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