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勇猛殺入大拖市場再添變數
勇猛1504拖拉機做田間試驗
業內期待已久的“勇猛拖拉機”終于露出了尊容。
近日,有勇猛機械員工在社交媒體發布了勇猛拖拉機的相關信息,隨后筆者向勇猛機械進行了求證并獲得更加詳細消息。從外觀上看,勇猛開發的1504和1804這兩款大馬力拖拉機保持了勇猛一貫的品牌主色調——與勇猛玉米收獲機一樣的“勇猛紅”,顏色靚麗,款式新穎,結構精致,富有沖勁。尤其是車頭部分,采用了時下**新流行的“前凸型”或者說“鋤頭型”時尚設計——近兩年來,像中聯重科這樣的企業均采用了該種車頭設計。
不出意外,本月底即將在武漢舉辦的國際農機展上大家就能一睹勇猛拖拉機真面目。很多企業都借助這個平臺,將自己的新產品向行業內廣而告之。
低調布局
實際上,勇猛拖拉機已經低調布局了近一年的時間。隨著這兩年玉米機市場開始下行,開發大馬力拖拉機遂被納入了勇猛機械的日程。
勇猛機械總經理王勇此前曾告訴筆者,拖拉機業務未來有可能發展成為勇猛機械的戰略業務,但公司將根據實際情況,順其自然水到渠成。在大馬力拖拉機的開發方面,勇猛機械乃有針對性地開發適合市場的產品,公司的長遠目標是為用戶提供全程機械化系統解決方案。
誠然,從勇猛自身的角度考慮,產品型譜也非常寬,近年來,勇猛產品線還向青貯飼料收獲機、籽粒收獲機等進行了延伸與升級,在目標市場方面也從過去的東北主市場向華北市場進行了拓展,目前勇猛大型收獲機與中小型收獲機的已經達到6︰4。
不過,總體來看,光靠收獲機械“打天下”,產品線還是顯得有些單一,特別是在行業向下波動的年份受到的影響更大,不像一些產品線寬的企業,東方不亮西方亮,如中聯重科農業機械,盡管今年小麥聯合收獲機有所減少,但是其烘干機械仍然保持了較大幅度的增長。同時,對于勇猛機械來說,目前已經是國內玉米收獲機這一細分領域專業化的企業之一,因此,向外圍適度拓展、進入新的產品領域,也是企業發展的內在需求。此外,在產品專營近年來成為一種行業發展趨勢的背景下,手握更多產品、讓經銷商獲得更多贏利點,對于打造自己的戰略經銷商、構建更強的渠道競爭力也很關鍵。
因此,作為一家熟悉農業和農村、了解農民需求的農機企業,勇猛干自己熟悉的事,研發大馬力拖拉機某種程度上就成了一種自然的選擇。
行業機會
拖拉機是農業機械的龍頭產品,耕種播管環節都少不了拖拉機,同時也是與收獲機械并列的兩大主流產品之一,每年的全國農機展都是展品的主力。即便在2016年這樣一個行業下滑較嚴重的年份,全國仍生產大型拖拉機62979臺、中拖566914臺。從數量上看,拖拉機也是一個具有規?;霓r機產品。無論國內農機行業如何洗牌,拖拉機都受到行業內外產業資本的高度關注,你方唱罷我登臺,拖拉機企業數量仍不見減少甚至還增多。
無論從全球還是從全國范圍看,不管你是國際國內知名企業還是你想成為知名農機企業,拖拉機都是少不了的“主流產品”,像約翰迪爾、凱斯、愛科、克拉斯、賽邁道依茨等國際農機巨頭旗下拖拉機都是響當當的品牌,國內以拖拉機立足的中國一拖、常拖東風自不必說,雷沃重工、中聯重科、山東五征等龍頭企業也著力打造并捍衛其拖拉機業務。
近兩年來,不少知名農機企業都進入拖拉機領域,像與勇猛機械原同屬收獲機陣營的九方泰禾(青島)、中農發巨明、山東金大豐等。近兩年來,玉米收獲機遭遇下滑形勢,勇猛進入拖拉機領域,借用成熟的渠道和品牌資源、打造新的經濟增長點也就不足為奇了。
這次勇猛選擇進入150馬力和180馬力拖拉機切入顯然進行了仔細考量。2016年,整個拖拉機產量下降的同時,馬力段進一步上升,增長**快的依然是大馬力拖拉機,其中150馬力大型拖拉機增速**快。對于企業來說,選擇什么樣的產品馬力段要充分考慮市場容量。目前國內200馬力以上拖拉機市場基本被國外企業所占據,同時市場規模有限,國內企業特別是中小企業去做不一定經濟,而100馬力以下的拖拉機市場是競爭異常激烈的紅海市場。因此,勇猛選擇這個馬力段切入應算是理性選擇。
取勝之道
對于勇猛發展新產品的原則,王勇認為前提是要先穩住玉米收獲機這一主營業務。玉米收獲機是勇猛的看家產品,只有把它做好了,公司才有能力去開發其他的產品,延伸其他的業務。此外,公司將**大限度地利用已有的資源,包括供應鏈資源、研發資源、制造資源、渠道資源和品牌資源等,發揮協同效應。
多年來,勇猛靠兩大特點取勝,一是產品作業效率高,用戶投資回收快;二是產品可靠性高。優秀的產品力是勇猛戰勝諸多同行甚至國外品牌的法寶,勇猛領導層對此深有體會。這次,推出大馬力拖拉機,如果繼承了這兩大特點,那對于勇猛拖拉機不斷開拓市場來說將仍有很大的優勢。只要用戶用過覺得產品真的好,就會不斷獲得市場。
筆者了解到,勇猛YM1804-G型拖拉機和YM1504-F型拖拉機在產品開發上均瞄準動力強勁、作業高效、可靠性高和駕駛舒適等要求,如產品均匹配名優國Ⅲ增壓發動機,節能、環保、動力強勁,扭矩儲備大;配加強型提升懸掛系統,多點懸掛,適用于多種機具作業;駕駛室采用全液壓轉向、懸掛式踏板、側置換擋、豪華座椅等設計,駕乘更加舒適、人性化。
對于新產品的投放,勇猛機械對產品采取了一貫的審慎態度。王勇認為,中國農機行業告別了過去粗放增長的年代,未來農機市場的競爭首先將是產品的競爭。勇猛要在做好產品的基礎上打造良好的口碑、打造品牌,防止急于求成,拉低產品質量。勇猛拖拉機新產品上市前需要做大量扎實的工作,明年勇猛拖拉機將正式批量投放市場。
勇猛切入拖拉機領域,引起了行業內的高度“圍觀”。一位業內人士認為,市場不斷變化,競爭日趨激烈,勇猛進入拖拉機領域值得鼓勵,但能否獲得市場的高度認可尚需拭目以待。
更多公司信息,請訪問:勇猛機械股份有限公司
- 游客發布于2023-04-02 20:03游客發布于2017-10-22 21:28我也有一輛勇猛玉米收用了三年了 這個車實在用不起了配件太貴了 --來自農機通手機版賣配件賺錢 --來自農機通手機版
- 天地弦宇農機合作社發布于2018-03-12 22:30我想買臺勇猛的4丫Z一w的的玉米收不知道質量怎么樣?請求大家指導指導 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-11-29 19:32李如東發布于2017-10-23 21:45期待勇猛,拖拉機,上市,我想買一臺有膜1504拖拉機大馬力,嗯,我是勇猛玉米收割機用戶,我希望,勇猛收割機配件跟得上,有服務地點,是最好的 --來自農機通手機版哪里有賣的?? --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-11-06 12:36我看大拖市場不易站住,還是把收割機市場把握好開發優化新產品價低點兒配件不貴買的人多了自然獲利。服務好農民 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-26 08:02和福田不是一個檔次 --來自農機通手機版
- 翟國民發布于2017-10-25 20:36希望勇猛拖拉機能給養車人一個過硬的質量 --來自農機通手機版
- 李如東發布于2017-10-23 21:45期待勇猛,拖拉機,上市,我想買一臺有膜1504拖拉機大馬力,嗯,我是勇猛玉米收割機用戶,我希望,勇猛收割機配件跟得上,有服務地點,是最好的 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-23 11:57買的起車,買不起配件…… --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-22 22:58勇猛配件太貴了,修不起,毛病太多了 --來自農機通手機版
- 河間用戶發布于2017-10-22 21:49我倒了八輩霉,我買了3輛勇猛玉米聯合機,質量相當差,一年年掙不了錢,愁死我了,誰來給我買單呀? --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-22 21:28年輕就沒有失敗發布于2017-10-18 21:57今年我買的勇猛玉米收割機,質量挺好的、干了20多天活,沒有出什么故障。過完年想買一臺大馬力拖機;看到勇猛1804拖拉機走向市場;不知道質量方面能不能和玉米收割機一樣,希望勇猛機械保證質量 --來自農機通手機版我也有一輛勇猛玉米收用了三年了 這個車實在用不起了配件太貴了 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-22 20:08福田的殼子和傳奇一樣采購山東的配件組裝! --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-22 20:01游客發布于2017-10-16 11:59其實拖拉機進入門檻低,品牌這東西說明一切,谷王殺入農業機械市場好些年了,真正自主的也就小麥機,拖拉機和玉米機耕王和谷王也是一般,所以勇猛想殺入拖拉機這個市場,必須有自己的特點,要不然也就論為跟小品牌搶市場,拼價格了 --來自農機通手機版噓噓,別急,慢慢看,不死才怪 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-22 19:58大拖市場變化不大,目前誰進入都不會引起太多反映,中國的大拖市場也不是哪一個品牌說的算 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-22 19:55勇猛這下玩完了?! ?-來自農機通手機版
- 年輕就沒有失敗發布于2017-10-18 21:57今年我買的勇猛玉米收割機,質量挺好的、干了20多天活,沒有出什么故障。過完年想買一臺大馬力拖機;看到勇猛1804拖拉機走向市場;不知道質量方面能不能和玉米收割機一樣,希望勇猛機械保證質量 --來自農機通手機版
- 新民農機手 陌發布于2017-10-16 17:05如果還是那種大馬拉小車的品牌 最終都會走向死亡…… --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-16 16:11國家對拖拉機的補貼,相應也對一些部分廠家為了獲取國家的補貼,提供了空隙,小橋配上大發動機,以至于車輛動力不配套,故障率太多了,甚至粗制濫造,使用者怨聲載道,再加上售后服務跟不上,只苦了廣大農民及使用者。希望每個品牌做好自己的產品和服務,這樣才能得到認可,才能得到市場。 --來自農機通手機版
- 李愛東發布于2017-10-16 12:38如果還是采用福田形式的后橋 ,本來應該裝100馬力以內的發動機,為了騙取國家補貼,裝上150或180馬力的發動機 。這樣的拖拉機只能把中國農機行業帶入黑暗 ,農機鑒定部門你們要睜開眼睛 ,不要當睜眼瞎。不要誰想生產拖拉機你們都給頒發證書。沈陽農機手:李愛東 --來自農機通手機版
- 游客發布于2017-10-16 11:59其實拖拉機進入門檻低,品牌這東西說明一切,谷王殺入農業機械市場好些年了,真正自主的也就小麥機,拖拉機和玉米機耕王和谷王也是一般,所以勇猛想殺入拖拉機這個市場,必須有自己的特點,要不然也就論為跟小品牌搶市場,拼價格了 --來自農機通手機版