**近，2000臺配裝玉柴YC6GN天然氣發動機的公交車分批運抵緬甸仰光，成為玉柴產品在東盟市場的新收獲。而在兩個月前，600臺配裝玉柴YC6MK發動機的安凱A9高端客車銷售到了沙特。據悉，目前在沙特奔跑的中國產客車90%以上裝的是“玉柴芯”。

　　“十二五”以來，玉柴集團在國際市場的銷售訂單節節攀升。去年玉柴發動機海外市場進入量達4.3萬臺，自營銷量同比增長160%，出口增速遠遠高于同行業。今年1-7月，該公司實現營業收入205億元，同比增長17.64%。國際市場上的攻城略地，為玉柴集團一步步邁向大型跨國企業集團鋪路筑基。

　　逆勢上揚的蓬勃發展態勢，源自玉柴集團近年來借力“一帶一路”建設、瞄準國際市場開啟的二次創業。“這是一次深思熟慮后的重新起步。我們從調整優化產業布局，增強科技創新能力，啟動體制機制改革等路徑出發，推動企業全面轉型變革，重構版圖，尋找新動力，力爭2025年達到千億元銷售規模。”玉柴集團董事局主席晏平介紹。

　　玉柴集團的二次創業起步于行業低迷的2013年，是積極應對挑戰的主動求變。當時，宏觀經濟下行風險加劇，國內機械制造業面臨行業性挫折，市場萎縮，玉柴意識到開啟根本性的轉型升級已迫在眉睫。

　　玉柴重新優化產業結構，建成了發動機、石油化工、新能源三大產業板塊和金融、物流、玉柴產業新城三大服務平臺，逐步打造“一業特強，適度多元化發展”的綜合經濟發展實體。其中，新能源產業板塊蓬勃發展，新能源汽車、光伏發電等領域一批重大項目已結成累累碩果。

　　“創新發展、科技興企”被玉柴樹為核心發展理念。通過加大研發力度，增強產品競爭力，玉柴朝綠色制造、智能制造、服務型制造方向堅定邁進。近年來，玉柴的科研經費大幅提高，去年超過了16億元，科研經費占銷售額的比例從不到3%提高到5%。目前，玉柴在南寧、玉林、蘇州分別建立了研發基地，研發基地規模和研發實力均排在行業首位。

　　對研發的慷慨投入促進了企業技術升級和產品更新，產品競爭力得到迅速提升。僅今年以來，玉柴就誕生了10多款排放達到國六標準的發動機，且產品性能均優于國際同類產品。產品競爭力帶來的是市場地位。去年，玉柴在我國發動機市場的占有率達到17%，繼續領跑行業。

　　玉柴還致力于創新企業的體制機制，強健企業“肌體”。當前，玉柴正在積極謀劃推進“混改”——由國有獨資向股權結構多元化的混合所有制轉變。在企業內控管理上，推行事業部制，實現扁平化管理，形成市場快速反應機制。

　　在銷售上，全面推進國際化戰略。借力國家“一帶一路”倡議以及中國與東盟國家貿易的不斷發展，近年來玉柴從市場開拓、服務網絡建設等方面向海外市場全面發力。目前，玉柴的產品銷售遍布全球170多個國家和地區，并在海外建立了15個辦事機構、124家服務代理商。

　　“經過幾年的轉型改革，玉柴集團發展的內生動力持續增強。下一步，公司將深入推進二次創業，增強技術創新能力和企業核心競爭力，助推全區機械工業發展。”玉柴集團黨委書記李漢陽說。

　　更多公司信息，請訪問：廣西玉柴機器股份有限公司