去年秋天，和幾個同事外出調研，在江蘇連云港遇到一位農機手。傍晚時分，那位農機手問當地農機經銷商，能否借宿一晚。

　　“我這沒有啊，不過周圍有賓館，不貴，七八十塊一宿，還能洗個熱水澡，去那就行了。”

　　農機手咬了咬牙，沒去，準備在收割機駕駛室里將就一宿。我們在旁邊，聽到他們談話后，便問他：“這兩年玩農機應該賺了不少錢吧，出門在外的別苦著自己。”

　　“這兩年農機行業不行啊，錢越來越不好賺，去年就沒賺到多少錢，經常干完活不給錢或者是少給錢，有時候甚至找不到活干。”

　　“家里孩子上學、老人治病、人情往復都需要花錢，我一個男人怎么都好說，能省點是點，別苦著他們。”

　　跨區機手，每年從南到北，一路風塵仆仆，風餐露宿，下面是他們的一些生活狀況。　　

　　圖片拍攝地點：安徽省宿州市夾溝鎮夾支路

　　圖片拍攝時間：2016年6月10日5：00

　　為了省錢，睡覺往往都是找個地方就湊合一宿，這樣的場景比比皆是。

　　干完了活，順利拿到錢，是每個農機手**滿足的時候

　　吃飯都是在地頭解決，有的在車上隨便塞兩口，一天可能就只吃這么一頓

　　搶收從凌晨4點起床干活,忙活第二天凌晨

　　或許在很多人看來，收割一畝地幾十元甚至上百元，可你看到了他們的生活環境了嗎?而且如果特別賺錢會連一晚七八十塊的賓館都不舍得住嗎?

　　跨區作業，時代的產物

　　隨著農業機械化作業率提升，夏收、秋收時間縮短，而目前農機購置成本卻很高，國產價格基本在10萬以上，國外品牌動輒百萬，一旦閑置將是資源的嚴重浪費。所以涌現了一批批的跨區作業農機手，他們從南到北，利用收割時間差，保證全年有一大半時間農機在正常使用或者說是在賺錢。

　　但是，跨區作業時找活干是個大問題，信息不對稱、農機扎堆、天氣原因、人為原因都是賺錢的關鍵，一不小心就容易竹籃打水一場空，路費都賺不回來。

　　照片拍攝地點：滬霍線西安-南陽段

　　照片拍攝時間：2016年5月17日

　　一位機手從西安去往南陽，堵在了滬霍線丹鳳縣-商南縣這一段

　　面對以上的種種情況，2016年涌現了一批互聯網企業，利用互聯網的信息共享，撮合種植戶與農機手之間的交易。

　　在模式上基本上分為兩類：一類是注重做圍繞農機應用的垂直生態圈，為農機手提供免費服務，從種植大戶的作業訂單、客服的一對一指導、跨區作業路線圖等方面提供專業指導，在盈利模式上探索農機配件銷售，此類平臺目前僅e田科技一家。據e田科技官方數據顯示，有14萬種植戶、9萬農機手的注冊用戶，且登上了央視新聞聯播，成為2016年風頭**勁、發展**好的一家互聯網+農機平臺之一;另外一類，則是以提供跨區作業服務為主，為農機手找活干和提供信息服務，通過與農機經紀人合作，協助其尋找田地，根據相關報道，有平臺收取作業費的10%作為服務費用，以此類模式為主的平臺主要有“農機直通車”、“幫農忙”、“農活幫”等。

　　沒有劇烈的撕痛，哪有完整的愈合?

　　糧食價格持續走低，長期依賴進口，很多種植戶甚至處于虧損局面，投入的人力物力與收入完全不成正比;而農機手的生存狀況前面提到過，條件惡劣、風餐露宿、食不果腹。

　　面對如此的狀態，在探索農業服務領域新模式的同時，是否應該再從機手作業服務中抽取傭金，是否應該強化與土地經紀人的聯系，是否應該讓機手直接對接種植大戶從而降低農機成本，這些都是亟待規范和破解的難題。

　　也許正確的方式應該是讓種植戶與農機手實現直接的對接，省去經紀人這一道環節，讓信息實現對稱。平臺收費模式是不合理且不可持續的，國家應該對這些平臺有更多的關注和扶持。

　　e田科技運營總監崔功振表示，在2017年，e田科技將一如既往的為農機手提供免費的作業撮合服務，并為農機手配備專門的客服小秘書用來提高服務質量，同時線下建立e田驛站供農機手跨區作業時休息”。或許e田一系列的免費服務能夠讓機手在三夏三秋中受益。

　　降低農業的生產成本改善農機手的生存環境，這是農業社會化服務領域迫切需要改善的問題。順著時間的推移，更多的農業服務公司應該意識到不合理的模式會被淘汰，適時的的模式也應該不斷的進化以便適應中國農業未來更大的變化。