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牌照問(wèn)題仍然懸而未決 變拖企業(yè)無(wú)奈停產(chǎn)

作者:中國(guó)青年報(bào) 雷宇 本站發(fā)布時(shí)間:2014年04月01日 收藏

低速載貨汽車(chē)還是拖拉機(jī) 牌照問(wèn)題仍然懸而未決

  稅務(wù)部門(mén)的系統(tǒng)升級(jí)后,富億牌拖拉機(jī)這個(gè)在湖北省銷(xiāo)售多年、頗受農(nóng)戶(hù)喜愛(ài)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,被迫陷入了停產(chǎn)的窘境。

  從2013年起,由于稅務(wù)部門(mén)的征稅系統(tǒng)發(fā)生變化,富億牌拖拉機(jī)用戶(hù)無(wú)法到湖北省內(nèi)的稅務(wù)部門(mén)繳納車(chē)輛購(gòu)置稅,而沒(méi)有車(chē)輛購(gòu)置稅繳納憑證,當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)監(jiān)理站也就無(wú)法為用戶(hù)辦理牌照。

  在湖北省襄陽(yáng)的宜城市,湖北富億農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司(下稱(chēng)富億農(nóng)機(jī))的總經(jīng)理黃才剛多方奔走了大半年,沒(méi)有接到正式停產(chǎn)的通知,也看不到復(fù)產(chǎn)的希望。

圖文:湖北富億牌拖拉機(jī)無(wú)奈停產(chǎn)

拖拉機(jī)上不了牌照,農(nóng)戶(hù)揪心“兩萬(wàn)元買(mǎi)堆廢鐵”

  2009年3月,富億農(nóng)機(jī)公司通過(guò)地方招商引資落戶(hù)宜城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),投資上億元。經(jīng)營(yíng)范圍包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、多功能拖拉機(jī)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。當(dāng)年5月,旗下產(chǎn)品“富億牌小型多功能拖拉機(jī)”(下稱(chēng)”富億牌拖拉機(jī)”)得到湖北省領(lǐng)導(dǎo)批示支持,隨后通過(guò)了相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)組織的產(chǎn)品鑒定,獲得了《農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定證書(shū)》,并被納入湖北省農(nóng)機(jī)管理范圍和湖北省購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼目錄,獲批在湖北省各縣市銷(xiāo)售。

  由于價(jià)格便宜、安全系數(shù)較三輪車(chē)高等原因,小型多功能拖拉機(jī)深受農(nóng)戶(hù),特別是山區(qū)農(nóng)戶(hù)的歡迎。企業(yè)的銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年至2013年的5年間,富億牌拖拉機(jī)銷(xiāo)售總臺(tái)數(shù)1606臺(tái)。2012年,富億農(nóng)機(jī)公司還被評(píng)為“襄陽(yáng)市百?gòu)?qiáng)企業(yè)”。

  企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況在2013年發(fā)生了急轉(zhuǎn)直下的變化。富億農(nóng)機(jī)的總經(jīng)理黃才剛介紹說(shuō),2013年8月起,公司陸續(xù)接到經(jīng)銷(xiāo)商反映,購(gòu)機(jī)農(nóng)戶(hù)因無(wú)法繳納車(chē)輛購(gòu)置稅辦不了拖拉機(jī)牌照,紛紛提出退貨要求。不得已,公司董事會(huì)經(jīng)討論作出停產(chǎn)決定。

  襄陽(yáng)市谷城縣盛康鎮(zhèn)農(nóng)戶(hù)江立義是富億牌拖拉機(jī)眾多用戶(hù)之一。“花兩萬(wàn)多元,上不了路,放在家里就是一堆廢鐵。”面對(duì)記者,江立義一肚子苦水。

  2013年12月11日,江立義買(mǎi)了一臺(tái)富億牌拖拉機(jī),可直到現(xiàn)在,牌照還辦不下來(lái)。

  今年2月25日,江立義開(kāi)著這臺(tái)拖拉機(jī)在門(mén)前的縣道上行駛時(shí),被當(dāng)?shù)亟痪巯拢€收到一紙2200元的罰單,無(wú)奈之下,后來(lái)只好掏錢(qián)取車(chē)。

  富億牌拖拉機(jī)谷城經(jīng)銷(xiāo)商王起說(shuō),他從2013年年初開(kāi)始代理富億牌拖拉機(jī),他的購(gòu)機(jī)客戶(hù)中,像江立義這樣上不了牌照的有10多名。

  “牌照一天不能上,我的日子就一天不得安寧。”王起有些后悔代理了這個(gè)品牌的拖拉機(jī)。有時(shí)10多名客戶(hù)來(lái)到他的店里要求給說(shuō)法,他只好到處躲。

  宜城市“流水”牌西瓜行銷(xiāo)湖南、江西等地。**近一段時(shí)間,流水鎮(zhèn)購(gòu)機(jī)戶(hù)鄭傳林找到了富億農(nóng)機(jī)公司,咨詢(xún)何時(shí)能辦好牌照。

  鄭傳林說(shuō),西瓜銷(xiāo)售季節(jié)到了,希望牌照早點(diǎn)辦好,可以把西瓜拖出去賣(mài)。“這車(chē)子有駕駛室,擋風(fēng)擋雨,適合山村公路,比其他拖拉機(jī)好,價(jià)格也不貴。”

  宜城市小河鎮(zhèn)農(nóng)戶(hù)王玉階開(kāi)拖拉機(jī)30多年,從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)拖拉機(jī)還要上稅,但現(xiàn)在剛買(mǎi)了幾個(gè)月車(chē)的他面臨的尷尬則是,“想交購(gòu)置稅的錢(qián)都沒(méi)人收”。

  更讓王玉階不安的是,“沒(méi)有上戶(hù)就是黑戶(hù),一旦出了交通事故,沒(méi)有責(zé)任也是我們的責(zé)任了”。

  黃才剛稱(chēng),現(xiàn)在各縣市的經(jīng)銷(xiāo)商都在不停地給公司反映農(nóng)戶(hù)討說(shuō)法的情況。據(jù)他掌握的**新情況,目前,已銷(xiāo)售到農(nóng)機(jī)戶(hù)卻未能上牌的有127臺(tái),大多數(shù)農(nóng)機(jī)戶(hù)要求退機(jī)。

拖拉機(jī)歸農(nóng)機(jī)部門(mén)管理,沒(méi)有在工信部門(mén)備案

  3月下旬,記者來(lái)到宜城市宜城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。這里聚集了多家工廠,開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)機(jī)器轟鳴,一片熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景。與之形成鮮明對(duì)比的是,在宋玉二路上占地?cái)?shù)百畝的“湖北富億農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司”卻異常冷清,大部分辦公室關(guān)閉,只有管理、銷(xiāo)售售后等少數(shù)幾個(gè)部門(mén)的辦公室留有人值守。辦公樓一旁的3個(gè)車(chē)間的卷閘門(mén)上,可見(jiàn)泛黃的封條。

  生產(chǎn)部經(jīng)理周鋼是幾個(gè)留守人員之一,他撕開(kāi)一張封條,帶領(lǐng)記者進(jìn)入一個(gè)近1000平方米的車(chē)間。30多米長(zhǎng)的裝飾生產(chǎn)線上擺放著各種散件,一側(cè),整齊擺放著10多輛快要裝好準(zhǔn)備出廠的整車(chē)。

  周鋼稱(chēng),停產(chǎn)前,3個(gè)拖拉機(jī)車(chē)間共有40余名一線工人做工,每月的拖拉機(jī)產(chǎn)量有50臺(tái)至80臺(tái)。停產(chǎn)后,工人都回家待崗,產(chǎn)品出現(xiàn)積壓。黃才剛稱(chēng),停產(chǎn)至今,公司損失已超過(guò)千萬(wàn)元。

  賣(mài)了近5年拖拉機(jī),一直都很順利,為何突然無(wú)法辦牌照上路了呢?

  宜城市國(guó)稅局一位工作人員介紹,此前,征稅企業(yè)的信息都是工作人員用手敲進(jìn)電腦,在車(chē)輛購(gòu)置稅管理系統(tǒng)中進(jìn)行繳存。去年8月,車(chē)輛購(gòu)置稅管理系統(tǒng)升級(jí),產(chǎn)品合格證上的信息改由掃描二維碼獲得。

  該局出具的《關(guān)于湖北富億農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的富億牌多功能變形拖拉機(jī)不能辦理車(chē)購(gòu)稅情況的說(shuō)明》稱(chēng),富億拖拉機(jī)因?yàn)槭峭侠瓩C(jī)系列,未能在工信部備案,合格證上沒(méi)有識(shí)別的二維碼,無(wú)法掃描進(jìn)行車(chē)輛購(gòu)置稅管理系統(tǒng)。

  隨后,記者又來(lái)到谷城縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站,一名王姓工作人員稱(chēng),去年以前都能正常辦理登記上牌,“我們是按照省里的規(guī)定,有購(gòu)置稅發(fā)票的才給辦”。

  事實(shí)上,上述兩個(gè)部門(mén)的說(shuō)法都有各自的文件依據(jù)。

  谷城縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站依據(jù)的文件是,湖北省農(nóng)業(yè)廳于2009年7月下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)道路交通安全管理工作的補(bǔ)充通知》(鄂農(nóng)函[2009]236號(hào))。該文件第四條規(guī)定,“在辦理多功能拖拉機(jī)注冊(cè)登記工作時(shí),必須對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)輛購(gòu)置稅繳納憑證進(jìn)行審驗(yàn);凡無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)輛購(gòu)置稅或免稅憑證的,不得辦理注冊(cè)登記手續(xù)。”

  谷城縣國(guó)稅局依據(jù)的文件是,國(guó)家稅務(wù)總局去年出臺(tái)2013年的第36號(hào)公告。該公告要求,自去年8月1日起,稅務(wù)總局決定將增值稅防偽稅控系統(tǒng)有關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入機(jī)動(dòng)車(chē)合格證電子信息系統(tǒng),并上傳稅務(wù)總局。升級(jí)后的系統(tǒng)只需掃描納稅產(chǎn)品合格證上的二維碼,就可自動(dòng)掃出信息完成車(chē)購(gòu)稅的征繳。

  根據(jù)此公告,包括湖北在內(nèi)的各地車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理系統(tǒng)均進(jìn)行了升級(jí)。

  正是因?yàn)樯鲜鰞蓚€(gè)文件共存,富億牌拖拉機(jī)納入省農(nóng)機(jī)部門(mén)管理,未能在工信部備案,合格證上沒(méi)有二維碼,無(wú)法掃描進(jìn)入車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理系統(tǒng),稅務(wù)部門(mén)自然完成不了征繳工作,而用戶(hù)沒(méi)有車(chē)輛購(gòu)置稅繳納憑證,當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)監(jiān)理站也就不能為用戶(hù)辦理牌照。

多出來(lái)的拖拉機(jī)購(gòu)置稅

  黃才剛說(shuō),當(dāng)時(shí)停產(chǎn)也是權(quán)宜之計(jì),希望借短暫停產(chǎn)的時(shí)間尋求解決的辦法。他多方打聽(tīng)了解到,過(guò)去在湖南、四川等地,同類(lèi)型拖拉機(jī)均無(wú)需繳納購(gòu)置稅即可辦理牌照,但在國(guó)家稅務(wù)總局出臺(tái)文件后,這些地區(qū)的拖拉機(jī)也存在辦不了牌照的情況。

  宜城國(guó)稅局一工作人員也告訴記者,“之前是參照低速載貨汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),國(guó)家稅務(wù)總局從未要求對(duì)拖拉機(jī)征繳購(gòu)置稅,也無(wú)此類(lèi)文件。”此前,富億牌拖拉機(jī)車(chē)購(gòu)稅每臺(tái)超過(guò)1000元,都是農(nóng)機(jī)戶(hù)承擔(dān)。按照1600臺(tái)的銷(xiāo)售量來(lái)算,富億牌拖拉機(jī)用戶(hù)繳了車(chē)購(gòu)稅近200萬(wàn)元。

  有專(zhuān)家介紹,事實(shí)上,依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,拖拉機(jī)的登記注冊(cè)由農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)實(shí)施。

  農(nóng)業(yè)部據(jù)此制發(fā)了《拖拉機(jī)登記規(guī)定》,規(guī)定辦理注冊(cè)登記需要:拖拉機(jī)所有人信息;拖拉機(jī)的類(lèi)型、型號(hào)信息、技術(shù)數(shù)據(jù)等資料,但這其中并沒(méi)有要求拖拉機(jī)登記時(shí)要交驗(yàn)車(chē)購(gòu)稅完稅憑證。

  3月25日,記者來(lái)到湖北省農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站了解情況,一名工作人員解釋說(shuō),按此前省里的規(guī)定,富億牌拖拉機(jī)確實(shí)需要繳納購(gòu)置稅,有沒(méi)有可能撤銷(xiāo)車(chē)購(gòu)稅征繳,需申請(qǐng)農(nóng)機(jī)、公安、稅務(wù)、財(cái)政等部門(mén)一起協(xié)調(diào),目前已經(jīng)向省政府遞交了報(bào)告。

  這位工作人員還稱(chēng),富億牌拖拉機(jī)機(jī)型被省里鑒定為多功能拖拉機(jī),納入農(nóng)機(jī)部門(mén)管理。

  對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商和農(nóng)戶(hù)的損失,這位工作人員表示,如果牌照問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決,將和幾個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)考慮產(chǎn)品召回,“總的一點(diǎn)是不傷害農(nóng)民的利益。”

  按國(guó)家相關(guān)法律,拖拉機(jī)不需要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅,富億牌拖拉機(jī)既然被認(rèn)定為拖拉機(jī),當(dāng)初,為何省里還要發(fā)布補(bǔ)充規(guī)定?

  上述湖北省農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站工作人員坦言,因富億牌拖拉機(jī)機(jī)型介于汽車(chē)與拖拉機(jī)之間,主要功能是運(yùn)輸。當(dāng)初引進(jìn)時(shí),省農(nóng)業(yè)廳和省農(nóng)機(jī)局出于安全監(jiān)管的考慮,決定補(bǔ)充發(fā)文,要求驗(yàn)證購(gòu)置稅憑證。

  “我主張不納稅。”湖北省農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站一位工作人員認(rèn)為,稅務(wù)、農(nóng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題需要協(xié)調(diào)規(guī)范管理,“過(guò)去國(guó)家也沒(méi)有明文規(guī)定納稅,今天環(huán)境變了,是不是干脆就不納稅了,直接參照拖拉機(jī)管理就行?”

征購(gòu)置稅可以加強(qiáng)監(jiān)管?

  湖北省農(nóng)機(jī)局辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在2004年道路交通法實(shí)施之后,檢察院多次找到農(nóng)機(jī)監(jiān)管部門(mén),要對(duì)這種機(jī)型不納稅的行為追究責(zé)任,“當(dāng)時(shí),十幾個(gè)縣農(nóng)機(jī)站都被追責(zé)。”

  他還表示,此外,當(dāng)初納入農(nóng)機(jī)部門(mén)管理的時(shí)候,稅務(wù)部門(mén)的意見(jiàn)也要求納稅。

  有著十多年農(nóng)機(jī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的黃才剛對(duì)此表示理解。但他同時(shí)認(rèn)為,一邊是湖北省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)鑒定認(rèn)為“產(chǎn)品具有廣闊市場(chǎng)前景,建議盡快產(chǎn)業(yè)化”;一邊則是大半年時(shí)間產(chǎn)品無(wú)法正常銷(xiāo)售,讓人費(fèi)解,企業(yè)到底何去何從,“對(duì)于政策的配套完善,政府應(yīng)該協(xié)調(diào)各主管部門(mén)有個(gè)明確的說(shuō)法”。

  《中國(guó)農(nóng)機(jī)監(jiān)理雜志》一篇題為《拖拉機(jī)掛車(chē)不該征收“車(chē)購(gòu)稅”》的研究文章也印證了湖北農(nóng)機(jī)管理部門(mén)的困境。

  這篇文章稱(chēng),“2006年以來(lái),農(nóng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)因車(chē)輛購(gòu)置稅問(wèn)題搞得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。全國(guó)一些省的縣級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站紛紛被縣人民檢察院立案?jìng)刹臁\?chē)購(gòu)稅案成了懸在農(nóng)機(jī)監(jiān)理界同仁頭上一片揮之不去的陰影。”

  該文披露,目前一些地方的農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)因?yàn)檐?chē)購(gòu)稅案至今沒(méi)有“說(shuō)法”而心有余悸,被迫在不情愿的情況下勉為其難,在拖拉機(jī)注冊(cè)登記時(shí)把拖拉機(jī)掛車(chē)車(chē)購(gòu)稅完稅憑證作為前置條件。

  農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員在辦理拖拉機(jī)注冊(cè)登記時(shí)也面臨兩難處境:如果不把關(guān),稅務(wù)部門(mén)要過(guò)問(wèn);如果把關(guān),農(nóng)機(jī)戶(hù)情緒激動(dòng),要求拿出相關(guān)文件依據(jù)。

  由此也衍生出一系列問(wèn)題:

  拖拉機(jī)主到稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納掛車(chē)車(chē)購(gòu)稅時(shí),征稅稅目上根本就沒(méi)有拖拉機(jī)掛車(chē)車(chē)購(gòu)稅這一說(shuō)法,因此進(jìn)不了征稅軟件而無(wú)法操作。

  各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一。如在陜西一些地區(qū)采取“定稅制”,即不管拖拉機(jī)掛車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少,均以一輛為單位固定價(jià)格收取;一些地方則是按機(jī)主自報(bào)的購(gòu)置價(jià)征稅。

  近年來(lái)由于農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策實(shí)施,拖拉機(jī)擁有量呈迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但很多農(nóng)機(jī)戶(hù)因?yàn)椴辉咐U車(chē)購(gòu)稅,干脆就不到農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)辦理注冊(cè)登記,由此產(chǎn)生了大量的“黑車(chē)非駕”,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)因此埋下了隱患。

  記者在采訪中也了解到,由于無(wú)法上牌,一些購(gòu)機(jī)農(nóng)戶(hù)只好偷偷開(kāi)車(chē)上路,“看到交警就跑”。

  上述研究文章認(rèn)為,多年來(lái),中央一號(hào)文件把工作重點(diǎn)鎖定在農(nóng)村,國(guó)家先后啟動(dòng)了多項(xiàng)扶持政策,對(duì)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)國(guó)家支持推廣的先進(jìn)適用的農(nóng)業(yè)機(jī)械給予補(bǔ)貼,目的就是要促進(jìn)農(nóng)機(jī)化發(fā)展,推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程,對(duì)拖拉機(jī)加收購(gòu)置稅政策無(wú)疑與此相悖,“這是一個(gè)全國(guó)性的懸而未決的問(wèn)題”。

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