近日，從位于“鶴城”齊齊哈爾市的一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地傳來消息，中國一拖在該基地成功試制出2臺東方紅高速乘坐式插秧機樣機，預計將于明年小批量投放市場。

　　據(jù)一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司插秧機研發(fā)主管石成仁介紹，目前國內(nèi)普遍使用的插秧機械是手扶式插秧機，每小時可完成1畝地的插秧作業(yè)。而東方紅高速乘坐式插秧機每小時能完成6畝地的插秧作業(yè)，工作效率是手扶式插秧機的6倍。

　　“也就是說，1畝地的插秧只用一袋煙工夫。”石成仁笑著說，“同時，由于東方紅插秧機是乘坐式的，可大大降低機手的勞動強度，一個機手一天至少能完成50畝地的插秧作業(yè)。”

　　據(jù)了解，我國插秧機銷售近年來節(jié)節(jié)攀升，僅2010年累計銷售各種型號的插秧機已達7萬余臺，同比增長40.2%。黑龍江省是插秧機銷售增幅**大的省份之一，其中高速乘坐式插秧機去年的市場份額為3000臺，且每年有近500臺的增幅。然而，代表著插秧機發(fā)展趨勢的高速乘坐式插秧機卻為國外企業(yè)所壟斷，僅久保田和洋馬兩大外資品牌就分別占據(jù)了30%和48%的市場份額。

　　“東方紅高速乘坐式插秧機在技術上與國外產(chǎn)品相比并不遜色，且具有較大的價格優(yōu)勢，明年投放市場后將有望打破國外企業(yè)在該領域的壟斷局面。”對此，石成仁信心十足。

　　東方紅高速插秧機從產(chǎn)品設計，到簡單的零部件加工和模具制造，再到樣機試制成功，只用了3個月時間。一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司董事長王克俊表示，東方紅高速乘坐式插秧機的成功研發(fā)，代表了一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地的新產(chǎn)品研發(fā)模式，即高端智能的產(chǎn)品技術、國際化視野的人才引進、全球化和大量社會化的資源。

　　王克俊介紹，一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地在新產(chǎn)品研發(fā)方面以高端智能為切入點，加大與國內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)機企業(yè)和知名院校的合作力度，并積極尋求與國際領先企業(yè)和科研高校的合作，把大力推進產(chǎn)學研聯(lián)合作為自主創(chuàng)新的主要手段，不斷提升集成創(chuàng)新能力，實施高技術嫁接。“今后一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備制造基地的人才引進將秉承國際化視野這一思路，爭取使更多的優(yōu)秀人才加盟。”王克俊說。

　　在東方紅高速乘坐式插秧機研發(fā)試制的同時，其生產(chǎn)的前期準備工作也在同步進行。除底盤等關鍵零部件由一拖自己生產(chǎn)，插秧機的其它零部件將大量利用國內(nèi)乃至全球的資源。據(jù)悉，目前一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園有限公司已與多家企業(yè)簽訂了配套件供應合同，并租賃了臨時生產(chǎn)場地，產(chǎn)品鑒定完成后即可馬上投入小批量生產(chǎn)。

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