近幾年來，隨著國家對農(nóng)機購置補貼力度的不斷加大(從2004年的7000萬元增加到2010年的155億元)，我國農(nóng)機市場明顯活躍，盡管這主要是從產(chǎn)值規(guī)模上來體現(xiàn)的。緣于此，有人把農(nóng)機行業(yè)稱之為進入了一個“美好時代”。

　　據(jù)中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計：2009年，國內(nèi)農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值達到2283.18億元，比2005年增加了110%；2010年國內(nèi)農(nóng)機工業(yè)完成總產(chǎn)值2838億元。如此算下來，“十一五”期間，我國農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值年平均增長率超過了20%。這看上去的確很美。但問題的關(guān)鍵在于，這種美好是由什么構(gòu)成的，行業(yè)或者企業(yè)在其中又收獲到了哪些呢？

　　事實上，如果深入產(chǎn)業(yè)進行細致觀察，也許很容易發(fā)現(xiàn)：農(nóng)機市場需求的不確定性以及不斷產(chǎn)生的需求新變化，與農(nóng)機行業(yè)創(chuàng)新能力“荒漠化”程度未見改觀之間所形成的強烈反差，的確使這種美感大為失色則是不爭的事實?？梢哉f，在“茫茫黃海之中”，農(nóng)機購置補貼眼下已成為惟一還能讓市場產(chǎn)生些許興奮的一劑藥。在這一點上，業(yè)內(nèi)人士的認同度應(yīng)該是比較高的。但在記者看來，任何長期以外力刺激或者是靠“藥物滋養(yǎng)”，才能保持一定增長幅度的產(chǎn)業(yè)，都不會是很具競爭力和很健康的。何況，長期依賴外部條件支持下的繁榮是否會對產(chǎn)業(yè)的進取心以及整體機能造成損傷也未可知。換句話說，如果一個產(chǎn)業(yè)的興衰主要是受外部因素主導，而不是由內(nèi)在因素起作用，那么，這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性是令人擔憂的。

　　市場的不確定性明顯存在

　　2010年農(nóng)機市場從產(chǎn)銷規(guī)模上較上年有較大增長是不爭的事實。但以此就做出一個在未來可持續(xù)上升的結(jié)論，并不具有說服力。農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整將使市場對裝備的需求發(fā)生相應(yīng)變化，在制造環(huán)節(jié)還不能適應(yīng)這種變化的情況下，市場不確定性的存在也就不奇怪了。從2010年行業(yè)的銷售情況看，行走機械的市場前景就變得越來越不明朗。

　　首先是小型拖拉機。2010年被采集數(shù)據(jù)的141家企業(yè)累計生產(chǎn)小拖228萬臺，比2009年同期增長了19.14%。當然，這與上年銷售情況嚴重疲軟有直接關(guān)系，應(yīng)該屬于恢復性反彈的性質(zhì)。但畢竟算是表現(xiàn)不錯。不過即使如此，這個數(shù)字與上世紀90年代末小四輪的年產(chǎn)量并沒有實質(zhì)性的差別。這說明，小型拖拉機在總體需求上越來越接近于一個衡量。而且，隨著鄉(xiāng)村道路和基礎(chǔ)設(shè)施水平的不斷提高，特別是新生代勞動力的進入，主要用于運輸?shù)男⊥袭a(chǎn)品(耕深欠缺)，很可能會受到低速載貨汽車以及輕卡的擠壓。另一個值得注意的問題是，像新鄉(xiāng)一拖、山濰拖、石拖等一些曾在小四輪行業(yè)中頗具影響力且具備一定研發(fā)能力的企業(yè)已陸續(xù)消失在人們的視線中。而對于那些新進入者來說，在仍以價格為市場主要競爭手段的背景下，能否指望其通過產(chǎn)品升級以創(chuàng)造出新需求這一點上，或許并不令人樂觀。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010年，18家企業(yè)累計生產(chǎn)低速載貨汽車107.85萬輛，比上年同期增長1.55%。這還是在部分地區(qū)將三輪農(nóng)用車納入補貼范圍的情況下所取得的業(yè)績。而這一產(chǎn)品系列在未來的一段時期內(nèi)，發(fā)生變數(shù)的可能同樣存在。這其中包括受政策性的(強制實施新排放標準)以及其他行業(yè)的擠壓等因素影響。

　　2010年1~11月，51家企業(yè)共累計生產(chǎn)大中馬力拖拉機437718臺，同比增長4.71%，但11月的產(chǎn)量與上年同期相比下降了4.72%。目前，大中拖是農(nóng)機購置補貼的主要受益對象，同時也是行業(yè)中競爭強度**大的產(chǎn)品之一。近年來，迪爾、紐荷蘭、愛科、久保田等國外農(nóng)機巨頭紛紛到我國投資設(shè)廠，并在大中拖產(chǎn)品的高端領(lǐng)域占據(jù)著絕對優(yōu)勢。而與之相比，受國內(nèi)配套體系不完善等多方面因素制約，不少國內(nèi)大中拖產(chǎn)品的表現(xiàn)仍差強人意，特別是在大馬力段，高端產(chǎn)品幾乎就是一種象征意義。因此，受購置補貼影響的大中拖市場需求增量選擇的不確定性，使國內(nèi)的制造商很難成為補貼市場中的**大受益方。據(jù)了解，近年來進入中國農(nóng)機領(lǐng)域的美國愛科集團等企業(yè)，主要就是受到中國政府給予農(nóng)機市場補貼的吸引而來。

　　在收獲機械方面，95家企業(yè)2010年共累計生產(chǎn)收割機80.19萬臺，同比增長了9.49%。而表現(xiàn)搶眼的玉米收獲機則在增長中作用顯著。

　　據(jù)了解，2010年，麥稻自走式聯(lián)合收割機的市場表現(xiàn)低迷，主要生產(chǎn)企業(yè)的銷售業(yè)績都不盡如人意，與2009年同期相比大幅走低的情況相當普遍。這表明，購置補貼主要是對玉米收獲機、半喂入機以及全喂入稻麥機的更新部分起作用。

　　在統(tǒng)計報表中，各產(chǎn)品項目中增幅排名第二的是汽車用發(fā)動機，55家企業(yè)在2010年1~11月期間，共生產(chǎn)發(fā)動機889136057千瓦，同比增長42.99%。而這部分增量對于農(nóng)機行業(yè)而言，統(tǒng)計意義顯得更大些。

　　企業(yè)滿足和創(chuàng)造需求不給力

　　嚴格講，近20年來，農(nóng)機行業(yè)自新疆–2后，再也沒出現(xiàn)過有一定規(guī)模且能對行業(yè)產(chǎn)生重要影響的產(chǎn)品。雖說近年來國內(nèi)企業(yè)在半喂入聯(lián)合收割機研發(fā)生產(chǎn)上已有所突破，但聯(lián)合收割機的半喂入時代好像仍是一場夢。對此，有人說，也許玉米收獲機將是那下一個。

　　事實上，目前從事玉米機收獲機生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)不下幾十家。之所以尚無占據(jù)壓倒優(yōu)勢者，也說明玉米收獲機很難做成一種格式化的產(chǎn)品。從**初的背負式機型，到單行、雙行、三行自走機，玉米收獲機總是以一種細分市場的產(chǎn)品形象出現(xiàn)。由于受農(nóng)藝、收獲期、地理條件等因素影響，玉米收獲機械只有在種植面積成規(guī)模的地區(qū)具有推廣潛力。比如北京的某企業(yè)2010年就成功地在吉林銷售了600多臺玉米收獲機。而在另一些地區(qū)，比如西南，廣泛應(yīng)用玉米收獲機的可能性并不大?？紤]到經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，比如山東玉米機收面積已超過70%的現(xiàn)實，再對玉米機市場抱有過大的期待，似乎有過于樂觀之嫌。當然，特色企業(yè)在細分市場中還是大有可為的。

　　受歷史原因影響，農(nóng)機制造行業(yè)長期在微利中運行，這使得企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)的投入能力上嚴重不足，加之市場購買力的相對疲弱，就造成農(nóng)機市場上少有新的興奮點產(chǎn)生。在記者看來，也許每年需要30萬采棉工進疆收獲棉花這樣的信息還有些價值。不過，十多年前，天津拖拉機廠就曾研制出采棉機樣機，以后卻未量產(chǎn)。糧食加工機械是2010年前11個月農(nóng)機產(chǎn)品生產(chǎn)統(tǒng)計項目中增長幅度**大的。188家企業(yè)共生產(chǎn)糧食加工機械3194536臺，同比增長48.17%。也許，這是農(nóng)機市場需求增量中的**真實部分。那么，從中是否傳遞出這樣一個信號，即：農(nóng)機市場對裝備的增量需求，正逐漸從種植環(huán)節(jié)向后加工及深加工領(lǐng)域轉(zhuǎn)移呢？

　　隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的不斷提高，對農(nóng)副產(chǎn)品的需求也在發(fā)生著顯著的變化。這促使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營結(jié)構(gòu)也在不斷進行相應(yīng)的調(diào)整。眼下，特種養(yǎng)殖業(yè)，比如飼養(yǎng)兩棲爬行動物、珍禽走獸、淡水魚類、灘涂海產(chǎn)品等已經(jīng)成為致富的一大新興產(chǎn)業(yè)，而且有向規(guī)?；秃蠹庸ぁ⑸罴庸ぱ由斓内厔荨５牵瑢τ诟黝愷B(yǎng)殖業(yè)所需要的成套設(shè)備、深加工設(shè)備以及包括果園機械、畜牧及草場機械、蔬菜種植機械等特色需求的服務(wù)能力，目前在國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)中還多屬空白。2010年，農(nóng)機行業(yè)中規(guī)模以上企業(yè)達到2594家。但真正具備“專、精、特”能力的企業(yè)屈指可數(shù)。相信這些特色需求的潛力和空間，將會逐漸為行業(yè)所重視。建立差異化的服務(wù)能力，也許是企業(yè)之間打破目前同質(zhì)化競爭的一種必然選擇。

　　走出去是企業(yè)做大的必由之路

　　今年是“十二五”的開端之年，在推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，轉(zhuǎn)換經(jīng)濟增長方式，提倡培育有國際競爭力大企業(yè)集團的宏觀政策引導下，農(nóng)機企業(yè)特別是那些強勢企業(yè)，對做強做大的主觀訴求無疑會是強烈的。這一點，在不少企業(yè)新的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中可以得到明確印證。而事實上，目前，在農(nóng)機行業(yè)中也的確出現(xiàn)了像中國一拖、山東時風、山東五征、常發(fā)等年產(chǎn)值超百億元的企業(yè)集團。那么，在“十二五”期間，更大的產(chǎn)業(yè)抱負也同樣能夠達成嗎？換一句話說，單靠“內(nèi)需”能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)對做強做大再進一步的意愿嗎？顯然，沒有人可以簡單給出答案。

　　有專家指出，目前國內(nèi)企業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重，造成這種局面的一個重要原因就是缺乏自主創(chuàng)新能力。由于對產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)保護力度不足和相關(guān)法律法規(guī)不健全，相當一部分國內(nèi)企業(yè)幾乎喪失了對新產(chǎn)品的研發(fā)熱情，而無休止的低層次的價格戰(zhàn)，不僅不利于企業(yè)自身發(fā)展，也不利于行業(yè)整體水平的提高。這樣下去的后果，只能是同類產(chǎn)品的利潤不斷被壓縮，在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的高額利潤則被國外企業(yè)壟斷。今后幾年，中國高端農(nóng)機市場能否成功突圍，對于整個本土農(nóng)機工業(yè)來說尤為關(guān)鍵，同時也是一個**嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　從另一個層面看，低端做得再大，與強則是無關(guān)的，也是難以維繼的，只要在經(jīng)營過程中出現(xiàn)任何一個大的閃失，都足以讓一個看似強大的企業(yè)在一夜中倒下。這樣的事例在農(nóng)機行業(yè)中已無數(shù)次上演過。

　　在相當?shù)囊粋€時期內(nèi)，由于國內(nèi)市場容量的不確定性以及企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的嚴重不足，實施“走出去”戰(zhàn)略也許是國內(nèi)企業(yè)對做大訴求的一個有效途徑?？v觀國際農(nóng)機強勢企業(yè)，全球化經(jīng)營是一種常態(tài)，比如迪爾、紐荷蘭、久保田等，無不如此。

　　山東福田雷沃重工就提出了積極參與國際農(nóng)機中端市場競爭的全球化戰(zhàn)略，并著力予以推進。

　　積極參與全球農(nóng)機資源的整合，再造供應(yīng)鏈及研發(fā)平臺，通過參與國際競爭以逐步兌現(xiàn)做強的目標，應(yīng)該是農(nóng)機行業(yè)中強勢企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的一條有效途徑。

　　購置補貼能否成為創(chuàng)新抓手

　　自國家推出農(nóng)機購置補貼以來，在實施過程中所產(chǎn)生的是與非從來就沒有停止過。有人說一些人能借此尋租；有人說補貼中有一些不正常的衍生物滋長。不一而足。但無論如何，農(nóng)機購置補貼這份“免費的午餐”對激活農(nóng)機市場的確起到了積極的作用。從“十一五”期間農(nóng)機行業(yè)產(chǎn)值規(guī)?？焖僭鲩L中就得到了充分的印證。不過，在新的形勢下，有關(guān)方面能否以創(chuàng)新性思維，以農(nóng)機購置補貼為抓手，積極推動農(nóng)機行業(yè)的升級以及服務(wù)新能力的形成，應(yīng)該是很有必要和很值得去嘗試探索的。

　　農(nóng)機購置補貼的**大受益者應(yīng)是產(chǎn)品購買者這一點毫無爭議。但是當傳統(tǒng)產(chǎn)品或者說是飽和性產(chǎn)品，已無法給購買使用者帶來正常的經(jīng)濟效益時，這種補貼的邊際效益是會逐漸降低的。而市場所顯露出的新需求，對于農(nóng)機行業(yè)來說，也許恰恰是行業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)能力與水平的絕佳契機。通過抓手，引導企業(yè)向新領(lǐng)域去大膽嘗試，以形成雙贏甚至是多贏的市場局面，對于農(nóng)機購置補貼這項利民的措施而言，豈不是善莫大焉。