1月25日,記者采訪了解到,2010年,福田雷沃重工的業績有目共睹研發出6公斤大喂入量收割機,打破外國壟斷；行業領先的全新平臺雷沃ETX裝載機實現商品化,全國熱銷。從1998年2000萬元的銷售收入到2010年的142億,產品出口已至全球118個國家和地區,成為行業內全球化步伐**快、**穩健的企業之一。筑夢未來,目標“世界級”,福田雷沃重工的國際化發展之路已經開始。

　　農機銷售有了4S店

　　對于雷沃農業裝備的產品,農民朋友到4S店甚至是6S店購買農機產品,這已經成為現實。雷沃農業裝備營銷公司經理王賓告訴記者,2010年公司已經完成終端形象店建設十幾家,根據計劃,福田雷沃重工在未來5年內還將建346家形象店,有效覆蓋全國農機主銷區域,而雷沃工程機械“4S”、“6S”品牌形象店也已納入2011年規劃。

　　記者了解到,為改變人們對農機經銷網點散亂差的印象,雷沃農業裝備首開業內先河,自2009年開始,就構思并著手在終端建立集整車銷售、服務、配件供應及信息咨詢等全系列服務的終端形象店。

　　“只有穩住了國內市場,我們才能無后顧之憂地進軍海外。”福田雷沃重工副總裁兼海外事業部經理常嘉茂告訴記者,為更好地與海外市場深入直接對話,2010年福田雷沃重工首次移師海外,在北美、中東、東南亞等多個區域市場分區域召開海外商務會,促進了海外經銷商服務人員和終端用戶的服務意識和服務能力的提升。目前,福田雷沃重工在全球范圍內建立了300余家海外銷售渠道,為加快由海外貿易向全球化營銷跨越打下了基礎。

　　研發中心建到歐洲

　　“我們的大中馬力拖拉機已經連續五年全國出口第一,小麥收割機、裝載機等產品海外出口量也居國內同行業前列,但實事求是說,在一些高端產品技術領域我們依然與國際領先品牌存在著不小的技術差距。”福田雷沃重工黨委書記梁啟榮直言,“經過我們的研究發現,重工產業的屬性決定了它必須要走國際化的道路,區域性的重工企業是很難做長久的,企業要想有大的發展就不能只守著家里的這一畝三分地,必須著眼全球。”

　　“不過,國內企業也不是毫無作為。技術的根本在人才,我們就把技術研發中心建到歐洲去,就近吸引更多更優秀的人才為我們服務。目前我們已經形成了歐洲研發中心、北京技術研究院、濰坊研發中心‘一院兩中心’的研發格局。”梁啟榮說。

　　目前福田雷沃重工已經研發出喂入量6公斤/秒的小麥收割機,并完成了相關實驗,即將批量投放市場。同時在產品試制試驗方面,福田雷沃重工斥資5億元建設試制試驗中心項目。目前,該試制試驗中心一期工程已竣工,二期工程將于2011年建成。預計到2015年將形成整合全系列產品及零部件總成的整機試驗、臺架試驗、作業試驗能力,搭建起一支500人左右的試驗工程師隊伍,更好地提升公司的試制試驗能力,強勁地向海外市場發力。

　　在去年年底于上海舉辦的國際工程機械博覽會上,外觀震撼的巨型“雷沃金剛”機器人、會跳舞的雷沃ETX裝載機,讓福田雷沃重工賺足了人氣。

　　品牌價值省內第三

　　福田雷沃重工**早是從單純制造小麥收割機起家,1998年創業當年的銷售收入僅有2000萬元。12年發展期間幾經調整,形成了農業裝備、工程機械、車輛三駕馬車齊頭并進的局面,2010年的銷售收入達到了142億元。根據**新的品牌價值排行榜,雷沃品牌價值達113.87億元,在省內位列第三名,僅次于海爾和青啤。

　　“其實我們一直在創新調整中發展。”梁啟榮介紹,自他們1998年從自走式小麥收割機做起,到2000年即實現銷量奪魁,而后連續10年銷量全國第**；2001年時進入大中馬力拖拉機領域,2004年便躍居行業首位,而后連續6年銷量行業領先；2004年切入裝載機業務,2005年銷量便突破3000臺,躋身國內主要工程機械制造商之列；2006年,300臺125馬力大馬力拖拉機批量打入國際市場,開行業大馬力拖拉機出口先河,而后5年累計出口超過4萬臺,雄踞行業出口量首位。

　　和國家發展的“十二五”規劃同步,福田雷沃重工也制定了自己的“十二五”、“十三五”規劃,力爭通過10年努力,打造成世界級主流機械裝備制造企業,實現由“國內**流”向“世界主流”的跨越。

　　更多公司信息，請訪問：濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司