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我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合箭在弦上

作者:郭玉志 本站發(fā)布時(shí)間:2010年12月10日 收藏

  一邊是國際知名農(nóng)機(jī)企業(yè)在國內(nèi)建廠,一邊是國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)紛紛在產(chǎn)權(quán)市場掛牌轉(zhuǎn)讓,兩則似乎矛盾的新聞,其實(shí)是我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的真實(shí)寫照。

  近日,記者在采訪中了解到,在江蘇、山東等產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站上,清拖農(nóng)業(yè)裝備51%股權(quán)、福田雷沃國際重工股份有限公司18.95%股權(quán)已經(jīng)在交易網(wǎng)站掛牌轉(zhuǎn)讓。而在此前,山拖農(nóng)機(jī)有限公司已經(jīng)成功在山東產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,被五征集團(tuán)成功并購。

  而在江蘇,11月23日,全球農(nóng)機(jī)巨頭美國愛科集團(tuán)首次攜重資進(jìn)軍中國,在江蘇常州的新工廠正式啟動(dòng),首年投入為1000萬美元,愛科計(jì)劃將來在中國市場投入1億美元,用于廠房擴(kuò)建、購置土地等方面,使中國成為其在全球的生產(chǎn)銷售基地。

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)號稱有8000家,但是除了市場份額前幾名的企業(yè)外,其他企業(yè)品牌影響力均很小。此前國內(nèi)諸多拖拉機(jī)企業(yè)均被外企控股或者兼并,目前拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)外資與內(nèi)資分庭抗禮的競爭格局。隨著國家對于農(nóng)業(yè)的重視力度加大,農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)一步加速整合。

  農(nóng)機(jī)企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓

  記者在江蘇產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站注意到,此次江蘇清拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司51%國有股權(quán)轉(zhuǎn)讓參考價(jià)14055萬元。并且對轉(zhuǎn)讓條件做了相當(dāng)高的要求,例如,收購后,受讓方三年內(nèi)不得向第三方轉(zhuǎn)讓股權(quán)而失去控股地位。收購后的一年內(nèi),受讓方保證投入不低于5000萬元資金到農(nóng)裝公司;第二年投入不低于1.5億元;第三年至第五年投入不低于1億元,五年累計(jì)投資要達(dá)到3億元等等。

  誰將會(huì)是受讓方?是行業(yè)內(nèi)企業(yè)還是風(fēng)投機(jī)構(gòu)?

  記者在查詢時(shí)了解到,鼎立股份有意接手。在鼎立股份官方網(wǎng)站上公開掛出了鼎立即將收購江蘇清拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司51%國有股權(quán)的新聞。9月20日,淮安國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司與上海鼎立科技發(fā)展(集團(tuán))股份有限公司共同簽署江蘇清拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司戰(zhàn)略重組框架性協(xié)議。

  由于是上市公司,鼎立股份并于9月27日在《中國證券報(bào)》上刊登了此次董事會(huì)決議。

  而在山東產(chǎn)權(quán)交易所的網(wǎng)站上,同樣一則農(nóng)機(jī)企業(yè)的股份也正在掛牌征集受讓方。山東產(chǎn)權(quán)交易所掛牌信息顯示,MGF資本擬以3.24億元的價(jià)格,掛牌轉(zhuǎn)讓福田雷沃國際重工股份有限公司18.95%股權(quán)。受讓方必須是持續(xù)經(jīng)營5年以上、注冊資本不低于6億元人民幣的境內(nèi)機(jī)械行業(yè)非上市企業(yè)法人。掛牌時(shí)間為11月26日至12月23日。

  福田雷沃重工同樣是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)。

  而在今年5月份,山拖農(nóng)機(jī)裝備有限公司的三份國有股權(quán)打包掛牌出售,山東濟(jì)寧市國資委、濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)、濟(jì)寧車輪廠分別持有的山拖股權(quán)轉(zhuǎn)讓,共43.86%的股權(quán)。山東五征集團(tuán)已經(jīng)成功并購山拖56.14%的股權(quán),組建了山東五征集團(tuán)山拖農(nóng)機(jī)裝備有限公司。

  并購潮或?qū)⒃俅蝸砼R?

  之所以愛科如此重視中國市場,和國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場前景不無關(guān)系。中國農(nóng)業(yè)形勢持續(xù)增長,農(nóng)業(yè)發(fā)展速度超過兩位數(shù),但機(jī)械化程度相對落后,愛科進(jìn)駐中國**重要的是看中了中國農(nóng)機(jī)市場的潛力。

  據(jù)介紹,愛科將分別針對南方市場和北方市場在常州、黑龍江設(shè)兩個(gè)工廠。

  而早在兩三年之前,國內(nèi)已經(jīng)有著名的天津拖拉機(jī)廠、寧波奔野拖拉機(jī)廠、上海拖拉機(jī)廠、江西南昌江鈴?fù)侠瓩C(jī)廠分別被農(nóng)機(jī)跨國巨頭約翰迪爾公司、CNH公司和馬恒達(dá)公司收購或合資合作。

  而縱觀國內(nèi)企業(yè),大部分市場份額一直被國內(nèi)大型企業(yè)占據(jù)。拖拉機(jī)市場以中國一拖、福田雷沃為龍頭;低速汽車以山東時(shí)風(fēng)、五征集團(tuán)為龍頭。

  而根據(jù)媒體報(bào)道的數(shù)據(jù)顯示,中小型拖拉機(jī)方面,2009年前四個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,拖拉機(jī)龍頭企業(yè)福田雷沃國際重工與中國一拖的市場占有率分別達(dá)到了23.4%和21%。再以小麥?zhǔn)崭顧C(jī)為例,從2007年開始,福田谷神小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場占有率更是持續(xù)超過60%。

  目前,拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出外資、內(nèi)資品牌分庭抗禮的競爭格局。可以預(yù)見的是,未來的農(nóng)機(jī)市場內(nèi)外資品牌更加激烈的碰撞在所難免。

  有農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)專家表示,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,農(nóng)機(jī)并購或?qū)⒊蔀榧页1泔垼r(nóng)機(jī)企業(yè)購并克服了通過自身積累實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式發(fā)展的局限,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式增長提供了可能。同時(shí)有利于優(yōu)化拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升運(yùn)行質(zhì)量。但是,農(nóng)機(jī)行業(yè)并購之路還很長,農(nóng)機(jī)企業(yè)不能盲目跟風(fēng),要把握好自身的優(yōu)勢,審時(shí)度勢,運(yùn)用好并購發(fā)展的途徑。

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