在中國改革開放30周年之際，中國著名重工企業(yè)——雷沃重工迎來了創(chuàng)業(yè)10周年華誕。一場主題為“十年雷沃，成就輝煌” 雷沃創(chuàng)業(yè)十周年慶祝大會隆重舉行。與此同時，作為十周年的一份重禮，雷沃重工洲際平臺產(chǎn)品——雷沃歐豹ETX洲際平臺系列拖拉機也首次亮相。農(nóng)業(yè)部農(nóng)機化司劉恒新副司長、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會理事長高元恩等來自國家有關部委、行業(yè)協(xié)會的領導、各地農(nóng)機主管部門領導，中國農(nóng)業(yè)大學副校長王濤等合作院校領導，山東省直、濰坊市直有關部門領導雷沃重工各事業(yè)部屬地政府領導，近百名媒體記者及雷沃重工的中外經(jīng)銷商、供應商與用戶代表共同起見證了這一歷史時刻。
　　
　　山東省委常委、副省長王軍民發(fā)來賀信，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機化司副司長劉恒新，濰坊市委書記張新起，以及德國霍恩海姆大學、中國農(nóng)業(yè)大學、機電進出口商會的領導分別致賀詞。
　　
　　10年來，雷沃重工年均增長率速度保持在50%以上，在國內(nèi)市場投放的產(chǎn)品已突破300萬臺；10年來，品牌價值70.15億，位居農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)第**，工程機械第三。據(jù)雷沃重工董事長兼總經(jīng)理王金富介紹，雷沃通過三次飛躍，從1998年銷售收入千萬元到2007年近百億元，銷量增長近千倍，從單一業(yè)務發(fā)展到以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主導的多業(yè)務經(jīng)營，從國內(nèi)市場逐步發(fā)展到了全球市場。行業(yè)專家分析，雷沃重工的快速發(fā)展不亞于在行業(yè)投下了一顆炸彈，雷沃現(xiàn)象成為伴隨中國改革開放路徑而快速崛起的民族企業(yè)的一個典型縮影。
　　
　　中國改革開放的進程，其實就是傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟向現(xiàn)代市場經(jīng)濟轉軌的進程，這一轉型的進程，推動著資源配置由計劃主導向市場主導的持續(xù)演進。可見，如果沒有一大批敢于破舊創(chuàng)新的企業(yè)，沒有一批時代先鋒起帶頭和推進作用，就不可能開創(chuàng)出今天這樣的新局面。改革開放需要這樣的企業(yè)，改革開放也造就出了一大批這樣的企業(yè)。這個時期，很多日后有名的公司包括聯(lián)想、萬科、海爾、長虹、美的與雷沃等一大批著名企業(yè)創(chuàng)立了，他們是改革開放潮頭的弄潮兒，勇敢地承擔起了市場經(jīng)濟無處不在的風險、敏銳地把握住了市場經(jīng)濟無處不在的機遇。
　　
　　作為中國改革開放的先鋒，雷沃重工也在這場改革的春風中誕生了。1998年，雷沃選定以聯(lián)合收割機為突破口首先進入農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)。當時，中國農(nóng)村土地承包制的落實、外出打工增加，農(nóng)村勞動力開始出現(xiàn)相對性短缺現(xiàn)象，為農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)提供了外在環(huán)境。同時，隨著人們市場經(jīng)濟意識進一步增強，農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)的興起，為收獲機械行業(yè)的發(fā)展帶來了革命性的轉折。在這種情況下，聯(lián)合收割機行業(yè)成為了香餑餑，雷沃在盤點自己的資源條件后，就決定選定以聯(lián)合收割機為突破口進入農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)。通過充分發(fā)揮市場手段，整合社會資源實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)突破的同時，雷沃還開創(chuàng)了“跟機服務”的新模式。至此，王金富完成了決定性的一步跨越，這一步為后來雷沃收割機連續(xù)8年銷量第**，市場占有率高達70%的業(yè)績開了個好頭。
　　
　　隨著改革開放進一步加快，國家產(chǎn)業(yè)政策的不斷放開，中國農(nóng)機市場巨大的規(guī)模吸引了跨國農(nóng)機巨頭們的關注，在國內(nèi)兩大老牌大中拖企業(yè)的相繼“失守”的背景下，2001年，雷沃重工在“國難當頭”下定決心進入拖拉機領域，并且直接切入國內(nèi)企業(yè)不敢輕易涉足的50馬力以上的大中拖。對于王金富來說，進入拖拉機行業(yè)是雷沃重工在農(nóng)業(yè)裝備領域走上擴張之路的又一次戰(zhàn)略性選擇，當時王金富考慮到跨國農(nóng)機巨頭們對于中國市場的適應和熟悉需要一個較為漫長的過程，同時原有的國內(nèi)老牌農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新、機制創(chuàng)新方面的弊端恰恰給反應迅速、創(chuàng)新意識、能力強勁的雷沃提供了機會。第二次跨越，雷沃也收獲不小，拖拉機連續(xù)4年銷量第**，年度出口量過萬臺。
　　
　　加入WTO后，中國經(jīng)濟發(fā)展繼續(xù)保持了高速增長勢頭，國內(nèi)基礎設施投資的高增長有效拉動了工程機械行業(yè)的快速增長。裝載機是中國工程機械的標志性產(chǎn)品，并且國內(nèi)也形成了完善、成熟的配套體系。2004年，雷沃重工在第二次跨越后又抓住這一時機選擇裝載機作為突破口切入工程機械領域，提出'起步就與世界同步，國內(nèi)、國外市場并舉'的戰(zhàn)略思路，通過“模塊化功能創(chuàng)新”，針對不同細分市場迅速開發(fā)出差異性產(chǎn)品。業(yè)績又一次論證了王金富的“飛躍”，裝載機投產(chǎn)當年銷售3000余臺，創(chuàng)造了世界工程機械發(fā)展史上的奇跡，兩年躋身行業(yè)8強；挖掘機的發(fā)展速度，更是創(chuàng)造了行業(yè)神化，二年躋身民族品牌三甲，局部市場已成為第**品牌；雷沃履帶式起重機的研發(fā)僅用了10個月，2007年雷沃1250噸產(chǎn)品研制成功，該產(chǎn)品是目前國內(nèi)**大噸位履帶吊，標志著雷沃工程機械的科技水平已經(jīng)邁入世界先進行列。
　　
　　雷沃重工經(jīng)過10年打拼，三次“跳欄”，已累計投放市場各類機械裝備產(chǎn)品300萬臺，成就了數(shù)百萬個小康家庭，也服務了數(shù)億人口。2008年，雷沃品牌價值以70.15億元位列中國500**具價值品牌排行榜第99位，穩(wěn)居國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)第1位，高出同行業(yè)第2位32.46億元，位居工程機械行業(yè)第三，品牌價值緊隨海爾、青啤、海信之后，在山東省排名第四。
　　
　　從雷沃發(fā)展的歷史可以看出一個趨勢，正是因為雷沃理念創(chuàng)新，才從社會經(jīng)濟的變革中發(fā)現(xiàn)趨勢性的機會，從行業(yè)的結構缺陷中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)機會，從用戶渴望但未被滿足的需求中發(fā)現(xiàn)市場機會，雷沃重工才選擇了中國**具價值的工程機械市場，才成為中國改革開放30年過程中的后10年中頗具時代特色的企業(yè)。
　　
整合創(chuàng)新：雷沃國際化的“跳板”
　　
　　眾所周知，世界經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，為各種資源要素的開發(fā)利用、整合創(chuàng)造了前所未有的機遇和條件。企業(yè)要發(fā)展，技術、資本與人力資源等要素理所當然是關鍵。一個企業(yè)沒有必要也不可能占有所有的要素資源。因此，如何有效地整合現(xiàn)有的先進的優(yōu)質(zhì)資源為我所用，成為決定企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的命脈。換句話說，整合資源的能力也是企業(yè)的核心競爭力。基于這一理念，雷沃重工企業(yè)大膽嘗試，積極實踐，逐步形成了“集成知識，整合創(chuàng)新”的特有發(fā)展模式。
　　
　　雷沃充分地學習、消化、吸收世界先進的戰(zhàn)略、技術、運營等各個方面的知識，形成雷沃重工特有的知識資產(chǎn)，并將這種特有的知識資產(chǎn)進行有效轉化，運用到價值鏈的各個環(huán)節(jié)，從而形成企業(yè)核心競爭力。但這種知識集成的前提必須以我為主，在堅持自主品牌的基礎上，為我所用。在集成知識的基礎上，雷沃在產(chǎn)業(yè)供應鏈、經(jīng)營管理、品牌運營等各個環(huán)節(jié)上以滿足消費者的需求為核心，通過整合等復合形式運用，形成價值鏈的各個環(huán)節(jié)優(yōu)勢資源的深度嫁接和交互融合，取得共贏和利益**大化、獲得**佳效果的創(chuàng)新戰(zhàn)略經(jīng)營模式。
　　
　　作為“集成知識，整合創(chuàng)新”這一發(fā)展模式的重要表現(xiàn)形式，雷沃重工投資逾千萬歐元在海外設立了“歐美技術整合中心”。其整合中心擁有來自全球**流的技術專家與顧問團隊，尤其與歐洲的產(chǎn)學研單位機構實現(xiàn)了緊密合作，它成為雷沃引進國際化人才，進行全球同步技術研發(fā)，吸收國際資本，整合全球資源的重要平臺和觸角，使得雷沃可以始終站在世界機械裝備制造業(yè)技術的**前沿。
　　
　　雷沃在這一模式下瞄準全球市場，積極打造洲際研發(fā)平臺，與德國、英國、意大利等國的知名公司建立了四國四方“國際技術戰(zhàn)略合作體”。雷沃重工實現(xiàn)了與國際巨頭在研發(fā)和供應上通力合作、相互支持，共享創(chuàng)新成果，也使雷沃有資格與世界級裝備制造企業(yè)在世界機械裝備產(chǎn)業(yè)梯度轉移和新經(jīng)濟條件下機械裝備產(chǎn)業(yè)升級的同一起跑線上競爭。中國乃至亞洲**大馬力的265馬力雷沃歐豹拖拉機、國內(nèi)**大喂入量的6150雷沃谷神收割機等具備國際技術水平的產(chǎn)品，就是這一模式的產(chǎn)物，皆成為不折不扣的“地球機”。
　　
　　其實，雷沃重工從一開始就在“整合創(chuàng)新”的基礎上專注于內(nèi)涵式的增長，將全部資源集中到產(chǎn)品技術提升和核心競爭力的塑造上。幾年來，雷沃重工堅持依靠“技術創(chuàng)新和產(chǎn)品進步”，通過整合資源做強核心競爭力，蠃得企業(yè)的發(fā)展，帶動行業(yè)的進步。
　　
　　據(jù)悉，雷沃重工的產(chǎn)品已遍布世界104個國家和地區(qū)。2008年上半年，其海外銷售與去年同期相比實現(xiàn)翻番增長。為了進一步打開海外這一片藍海，雷沃歐豹洲際平臺ETX系列拖拉機正式發(fā)布，該平臺是雷沃重工采用歐洲技術,充分借鑒國外拖拉機的先進開發(fā)思路，進行自主創(chuàng)新，主要銷往北美、與歐盟等地區(qū)。負責研究該平臺的朱金光介紹說，“此產(chǎn)品的成功研制，填補了國內(nèi)高端技術拖拉機產(chǎn)品的空白，領先國內(nèi)品牌20年，達到Deere、Claas等國際水平。”
　　
　　不難看出，雷沃洲際版的發(fā)布，預示著雷沃加快國際化步伐的節(jié)奏。雷沃不僅僅局限在國內(nèi)市場，也準備在國際市場一展手腳，預示著雷沃將根據(jù)自身發(fā)展需要，通過整合全球資源，進一步培育自主創(chuàng)新能力，主動參與國際化競爭和構建國際化競爭優(yōu)勢的“野心”。行業(yè)人士分析認為，洲際版的亮相，只是雷沃重工全球化的一個縮影，也標志著雷沃邁開了其國際化實質(zhì)性的一步。此后，雷沃將通過走內(nèi)涵式增長的業(yè)務發(fā)展道路，從戰(zhàn)略增長走向能力增長，**終實現(xiàn)國際化發(fā)展目標。
　　
　　其實，在洲際版發(fā)布之前，雷沃就通過建立全球技術整合平臺，實現(xiàn)了技術的國際化。早在2006年，就在海外設立了“歐美技術整合中心”。它成為開發(fā)洲際版引進國際化人才，進行全球同步技術研發(fā)一個搖籃。除此之外，雷沃重工還聘請了包括日本、意大利、德國等多名世界知名的專家，這保證了洲際版的技術水平與世界同步。此外，雷沃還積極打造國際化供應鏈體系，迅速提升國際化競爭實力，為洲際版的生產(chǎn)鋪路。雷沃重工通過對價值鏈運營的不斷改進，致力于打造具備國際化競爭實力的供應鏈體系。
　　
　　與此同時，雷沃重工將海外營銷網(wǎng)絡的構建與服務網(wǎng)絡的打造放在同等重要的位置，雷沃通過這個國際化的營銷與服務網(wǎng)絡實現(xiàn)洲際版的全球輻射。據(jù)介紹，雷沃從走向海外初始，就對海外服務網(wǎng)絡體系建設進行了規(guī)劃，并不斷探索。雷沃起步階段為委托服務，但隨著公司海外業(yè)務量的迅猛增長，海外服務逐步升級到了技術支持下的代理服務階段，通過制定服務標準，對代理商進行資質(zhì)認證，確保其能提供優(yōu)質(zhì)的服務；目前，雷沃著手在海外重點區(qū)域建立售后服務中心。
　　
　　王金富解釋了他的國際化藍圖，雷沃階段性目標是在十一五期間，形成全球拓展和屬地化運作基本框架，全球資源整合有重大突破，把雷沃重工打造成一個“現(xiàn)代化、多元化、國際化”的全球大型跨國重型工業(yè)集團，成長為所進入產(chǎn)業(yè)領域全球機械裝備制造業(yè)的有力競爭者。為此，雷沃重工的國際化產(chǎn)業(yè)發(fā)展步驟分兩步。第一步就是自2006年～2008年，為雷沃重工全球化戰(zhàn)略要素整合期。主要任務是基于全球化戰(zhàn)略設想，搭建全球資本、業(yè)務結構、產(chǎn)品資源、人力資源、區(qū)位布局、重工產(chǎn)業(yè)價值鏈整合平臺，并在全球資源整合基礎上，形成雷沃重工在全球的比較競爭優(yōu)勢；第二步是自2009年～2010年，為雷沃重工全球化戰(zhàn)略綜合競爭優(yōu)勢建立期。主要任務是在前期構建的戰(zhàn)略要素勢能基礎上，通過經(jīng)營管理升級提升整合優(yōu)勢，把勢能轉化為動能，并在這一過程當中逐步強化雷沃在全球的綜合競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)雷沃在全球業(yè)務的快速成長。

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