吉峰農(nóng)機(jī)川東公司
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經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：3.62萬
| 產(chǎn)品名稱 | 價(jià)格 | 備注 |
| 大疆MG-1P農(nóng)業(yè)植保機(jī) | 36188 | 不含電池和充電器 |
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
大疆 MG-1P全新的雷達(dá)及噴灑系統(tǒng)，使用大疆全新OCULOUS雙頻圖傳技術(shù)支持FPV及一對多組網(wǎng)。配合全新測繪機(jī)（鏈接至P4P RTK）、智能規(guī)劃系統(tǒng)及大疆農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺，你將得到一整套智能高效的農(nóng)業(yè)植保解決方案。
FPV
支持720P30實(shí)時(shí)圖傳
新增FPV可視作業(yè)模式，配合高精度避障雷達(dá)MG-1P可以輕松駕馭各類復(fù)雜地塊，使茶園、果樹等多種復(fù)雜場景的作業(yè)更輕松。借助FPV實(shí)現(xiàn)的飛行打點(diǎn)功能，飛手通過FPV傳回的飛機(jī)前方實(shí)景圖像即可輕松設(shè)定A/B點(diǎn)以及航線規(guī)劃過程中的航點(diǎn)，省去了以往航點(diǎn)設(shè)定過程中的人工步行和A/B作業(yè)中的旗手，作業(yè)規(guī)劃更省時(shí)高效。
1、140度大廣角。可實(shí)時(shí)觀看到飛行圖像；在有障礙物的情況下，可輔助繞行，避免盲繞；可用于飛行器打點(diǎn)，可不依賴手持打點(diǎn)器和觀察員，節(jié)省成本提高效率。
3km圖傳距離
通信距離3Km（CE/SRRC）或5Km（FCC）【基站高度和飛行高度2.5m】
支持雙頻2.4G和5.8G（歐洲和日本只支持2.4G）；支持單頻TDD時(shí)分雙工；支持FDD頻分雙工
支持TDMA時(shí)分多址，支持FDMA頻分多址
RTK基站**多支持多個(gè)遙控器互聯(lián)（**多10個(gè)遙控器）
每個(gè)遙控器都支持一控多機(jī)（每個(gè)遙控器**多5架飛機(jī)），可選擇手動控制其中一架飛機(jī)并顯示圖傳
支持OccuSync圖傳和4G網(wǎng)絡(luò)的備份
旋轉(zhuǎn)雷達(dá)（前后避障、仿地）
第二代高精度雷達(dá)將上一代三個(gè)預(yù)測雷達(dá)與一個(gè)避障雷達(dá)融合一體，支持360度全向檢測，大幅提升障礙物感知與仿地飛行能力。主動感知避障功能可全天候工作，不受光線及塵土影響，可感知前方 15 米處直徑 5 毫米的橫拉電線，日常作業(yè)時(shí)可有效降低電線、樹桿等農(nóng)田常見障礙物帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。仿地飛行可提前感知前方地形, 保持作業(yè)高度，確保多種地形環(huán)境下的精準(zhǔn)作業(yè)。
性能提升的同時(shí)，第二代雷達(dá)整體功耗下降 50%，防護(hù)性能提升至 IP67 級別，維護(hù)保養(yǎng)更為便捷，充分適應(yīng)田間作業(yè)需求。
* 支持在垂直方向上360度全向檢測，檢測包括地形坡度與飛機(jī)下方地形平整度。
支持二代基站、網(wǎng)絡(luò)RTK
D-RTK 2.0集成了RTK，ocusync傳輸系統(tǒng)，Wifi，4G，LAN，即可做基站，也可做移動站。作為基站時(shí)可全天候運(yùn)行，可以完美兼容D-RTK，MG1S RTK，ＭG1P RTK和Matrice 210 RTK等機(jī)型。根據(jù)場景需要，可選配太陽能供電系統(tǒng)架設(shè)在野外成為固定站。也可通過簡單的三角架安裝臨時(shí)搭建基站。
作為移動站時(shí)，可用于測繪，邊界點(diǎn)測量等高精度場景需求。
RTK基站**多支持多個(gè)遙控器互聯(lián)（**多10個(gè)遙控器）；
一對多
遙控器支持一控多機(jī)（每個(gè)遙控器**多5架飛機(jī)，并可選擇手動控制其中一架飛機(jī)并顯示其圖傳）
RTK和遙控器之間支持OccuSync和4G網(wǎng)絡(luò)的雙備份
MG-1P RTK版
精準(zhǔn)定位 無懼干擾
MG-1P RTK 版采用 D-RTK 高精度導(dǎo)航定位技術(shù)，定位精度達(dá)厘米級，航線軌跡精確可重復(fù)調(diào)用；雙天線測向技術(shù)具有強(qiáng)大的抗磁干擾能力，保障 MG-1P RTK 在高壓線附近等復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定飛行。MG-1P RTK 版需配合新一代基站、手持測繪儀[3]使用。手持測繪儀通過接收 RTK 差分?jǐn)?shù)據(jù)即可實(shí)現(xiàn)農(nóng)田精準(zhǔn)測量，并將測量數(shù)據(jù)傳輸至遙控器 App，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)規(guī)劃。
| 規(guī)格參數(shù) | |
| 機(jī)架 | |
| 對稱電機(jī)軸距 | 1500 mm |
| 單臂長度 | 619 mm |
| 外形尺寸 | MG-1P:1460 mm×1460 mm×578 mm（機(jī)臂展開，不含螺旋槳） |
| 780 mm×780 mm×578 mm（機(jī)臂折疊） | |
| MG-1P RTK:1460 mm×1460 mm×616 mm（機(jī)臂展開，不含螺旋槳） | |
| 780 mm×780 mm×616 mm（機(jī)臂折疊） | |
| 噴灑系統(tǒng) | |
| 作業(yè)箱 | |
| 容 積 | 10 L |
| 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)載荷 | 10 kg |
| 電池安裝位置尺寸 | 151 mm×195 mm×70 mm |
| 噴 頭 | |
| 型 號 | XR11001VS（流量：0.379L/min） |
| 建議型號 | TX-VK8（流量：0.525L/min） |
| 數(shù) 量 | 4 個(gè) |
| 霧化粒徑 | XR11001VS：130 - 250 μm（與實(shí)際工作環(huán)境、噴灑速率等有關(guān)） |
| 飛行參數(shù) | |
| 整機(jī)重量（不含電池） | 9.7 kg |
| 標(biāo)準(zhǔn)起飛重量 | MG-1P:23.8 kg，MG-1P RTK:23.9 kg |
| **大有效起飛重量 | 24.8 kg（海平面附近） |
| **大推重比 | 1.71 @起飛重量23.7 kg |
| 動力電池 | 指定型號電池（MG-12000P） |
| **大功耗 | 6400 W |
| 懸停功耗 | 3800 W（@起飛重量23.7 kg） |
| 懸停時(shí)間* | 20 min（@12000 mAh & 起飛重量13.7 kg） |
| 9 min（@12000 mAh & 起飛重量23.7 kg） | |
| *懸停時(shí)間為海平面附近、風(fēng)速小于3 m/s環(huán)境下測得 | |
| **大作業(yè)飛行速度 | 7 m/s |
| **大飛行速度 | 12 m/s（P模式及F模式，有GPS），15m/s（A模式） |
| **大起飛海拔高度 | 2000 m |
| 推薦工作環(huán)境溫度 | 0 ℃至40 ℃ |
| 高精度雷達(dá)模塊 | |
| 型號 | RD2412R |
| 工作頻率 | MIC&KCC: 24.05GHz-24.25GHz； SRRC&CE&FCC: 24.00GHz-24.25GHz |
| 等效全向輻射功率（EIRP） | MIC: 20dBm; KCC:20dBm; SRRC:13dBm; FCC:20dBm; CE:20dBm |
| 雷達(dá)制式 | FMCW |
| 工作環(huán)境溫度 | -10℃至40 ℃ |
| 測距精度 | 0.10米 |
| 雷達(dá)尺寸 | 109mm*152mm |
| 電源輸入 | DC 12V-30V |
| 雷達(dá)重量 | 406g |
| 工作功耗 | 12W |
| 存放環(huán)境溫度 | 存放時(shí)間小于3個(gè)月：-20 ℃至45 ℃ |
| 存放時(shí)間大于3個(gè)月：0 ℃至28 ℃ | |
| 定高及仿地 | 高度測量范圍：1-30m |
| 定高范圍：1.5-3.5m | |
| 避障系統(tǒng) | 可感知范圍：1.5~30m（感知15米遠(yuǎn)0.5cm半徑橫拉網(wǎng)線；感知30米遠(yuǎn)多股高壓線） |
| 使用條件：飛行器飛行相對高度高于1.5m且速度小于7m/s | |
| 安全距離：3m | |
| 避障方向：根據(jù)飛行方向?qū)崿F(xiàn)前后方避障 | |
| 防護(hù)等級 | IP67 |
| 飛機(jī)RTK | |
| 定位系統(tǒng) | GPS+GLONASS(全球）或者GPS+Beidou (亞太) |
| 使用頻點(diǎn) | GPSL L1&L2，GLONASS F1&F2 |
| 亞太版：GPS L1&L2，Beidou B1&B2 | |
| 定位精度 | 平面：1cm+1ppm |
| 高度：2cm+1ppm | |
| 定向精度 | (0.2/R)° R為天空端兩根天線之間的距離，單位為m |
| 測速精度 | 0.03m/s |
| 其它 | |
| 注 釋 | **大起飛海拔高度是指飛行器可以在該海拔高度范圍內(nèi)起飛。飛行器**大飛行高度默認(rèn)限制為30米（**高可達(dá)80米，雷達(dá)定高功能生效情況下）。 |
| 各國家/地區(qū)的限飛高度有所不同，請聯(lián)系當(dāng)?shù)氐暮娇展芾聿块T了解實(shí)際限高，飛行時(shí)需嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。 | |
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