編者按:誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、卓越的無私奉獻(xiàn)鑄就了北大荒的精神,在國慶六十華誕來臨之際,謹(jǐn)以此文奉獻(xiàn)給廣大讀者和激勵北大荒后來人,繼往開來,發(fā)揚老一輩拓荒者的傳統(tǒng)作風(fēng),使墾區(qū)在跨越式發(fā)展中走出一條適合國情和墾情、具有農(nóng)墾特色和追蹤世界先進(jìn)水平的農(nóng)機化發(fā)展道路。
唐守來 侯林山
八五三農(nóng)場二分場一隊CKN—4自走式康拜因是1965年進(jìn)場的,45年來,這臺自走收割機已累計完成作業(yè)量171912作業(yè)畝,共收糧豆近50萬余噸。節(jié)油38715公斤,節(jié)約大修費18.5余萬元,發(fā)動機45年沒有大修,機車零部件95%以上還是原車的,機車“三率”保持在96%以上。現(xiàn)任車長張圣忠自1972年任該車車長至今,這臺車每年作業(yè)量都在同類機車之首。該車組在82年被總局評為“標(biāo)兵車組”的光榮稱號。車長張圣忠多次榮獲農(nóng)場先進(jìn)個人和總局勞動模范。
一、發(fā)揚傳統(tǒng),保持榮譽
這臺車的第一任車長是省勞動模范,共產(chǎn)黨員武萬全同志,他對工作具有高度的責(zé)任心,他本人一身作則,工作中嚴(yán)格按照機務(wù)規(guī)章要求辦事,對技術(shù)精益求精,工作中從不蠻干,對機車精心保養(yǎng),并嚴(yán)格要求徒弟張圣忠愛惜機車。
1972年,老武同志因工作需要調(diào)走了,張圣忠接任了該車車長。他繼承和發(fā)揚了這個車組的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)。三十余年,他處處以老車長為榜樣,嚴(yán)格要求自己并帶動車組的同志們,不管在任何情況下,始終不渝地執(zhí)行機務(wù)規(guī)章,操作規(guī)程現(xiàn)在和他同期進(jìn)場的同類康拜因大都已報廢,二這臺車仍保持了良好的技術(shù)狀態(tài),取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。在九十年代中平均年工作量完成4458作業(yè)畝。可謂農(nóng)場的生產(chǎn)做出了突貢獻(xiàn)。
二、正確維修,認(rèn)真使用
在機車檢修過程中,車長張圣忠的做法是全面檢查,重點檢修。每年在檢修中,將車上所有軸承拆下,清洗、檢查、注油,在工作中不管工作多忙,也都按項一絲不茍認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng),這樣就延長了軸承的使用壽命,現(xiàn)在車上還有不少是原車的軸承。
要使機車延長使用壽命。就必須做到“五凈、四不漏”。他們的具體做法是嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)操作規(guī)程,不論在什么情況下,一定要加清潔的軟水,他們車上有一個朔料壺,里面裝的總是開水,即使是炎熱的麥?zhǔn)占竟?jié),寧可人不喝也要保證機車不缺水,機車用保持清潔,郵箱每年清洗一次,定期放出沉淀油,定期清洗柴油過濾器。四十多年來,該車的燃油系統(tǒng)只換過一個油嘴和柱塞副,其精密偶件都在一定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
出車之前,認(rèn)真仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,堅持兩人作業(yè),機車作業(yè)時,他們一個駕車,一個在后面跟著檢查,遇到地形復(fù)雜合喲障礙物時,一個人開車,,其他同志在前領(lǐng)路清障。遇到放鋪過后,就用人工喂入,每次作也回來,張圣忠都要把機車清掃完后,用水沖洗一遍,并把各部委擦干節(jié)后,按照規(guī)定停車。
北大荒的秋天溫差較大,夜間溫度往往在零下,為了使機車正常工作,減少不必要的磨損,每天早上啟動機車時,發(fā)動機做到不用火烤,多用手搖,多年來一直堅持用溫水洗先預(yù)熱以后,再用開水沖洗一至二遍在啟動,啟動后,嚴(yán)格控制發(fā)動機溫度,當(dāng)溫度升到60度以上時在起步,預(yù)熱到70度以上才投入作業(yè),由于正確使用,45年來,該車只更換五付電瓶,一個缸蓋墊用了十二年,86年更換過活塞一付,當(dāng)時缸筒磨損0.04MM,曲軸,軸瓦在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi), 45年來這臺車鈑金完好無損,原機車漆色還依然如故,發(fā)動機45年沒大修過。
為了機車的安全,張圣忠同志始終堅持操作規(guī)程,按章駕駛,不讓非駕駛?cè)藛T開車,有一次,機車停在農(nóng)具場,以為
拖拉機車長上去開了幾米遠(yuǎn),被張圣忠發(fā)現(xiàn)**上前去將機車停下,對該車長進(jìn)行批評。時候那位車長說“張勝忠真是愛車如命”45年來,這臺車沒有出任何事故,至今割臺仍然保持水平不變性,整機外表平整無裂紋,進(jìn)場是配置的的半鏈軌現(xiàn)在還使用。
三、修舊利廢,積極改裝。
45年來,他們做到了能修復(fù)的絕不領(lǐng)新的。皮帶壞了,就用鉚釘鉚起來再用,外輪胎壞了,用皮子墊起來繼續(xù)用,鏈條偏磨了,就一節(jié)節(jié)打開后調(diào)面鉚上再用。喂入鏈耙磨損不夠長,用舊鏈耙板平鉚上,接夠長度再用。總之,他們每次更換零件時,都先仔細(xì)研究一下這個零件還有無修復(fù)價值,能修復(fù)的,絕不領(lǐng)新的,在這種思想的指引下,車上所有傳動皮帶都用十年以上,第一傳動皮帶竟然使用了十五年之久。
冬季停車時,總是把機車墊起來,把輪胎氣壓放到0.7—0.8kg/cm,再用麻袋將輪胎包裹好,以防輪胎老化龜裂。有一個大輪胎至今仍在使用,45年來,該車捷運的修理費達(dá)十萬多元。
大豆“泥花臉”,滯使大豆質(zhì)量下降,經(jīng)濟(jì)效益降低,是當(dāng)時康拜因收獲中場遇到的難題,張圣忠同志就帶著這個問題,經(jīng)過思索,把承種盤改成篩子形,把土漏掉,解決了大豆泥花臉問題,均此一項,二十余年來累計增效15萬元。
四、辛勤耕耘,豐碩成果。
由于張圣忠車組同志的精心使用和保養(yǎng),認(rèn)真檢查和勤儉節(jié)約,保證了這臺車各項費用消耗常年處于低而工作量一直很高。改革這十年,雖然機車已經(jīng)超齡服役,但該車作業(yè)量,耗油量,畝修理費,與常規(guī)收割機相比較低。
附:81—90年間CKN—4自康作業(yè)量和各項費用消耗統(tǒng)計表:
年份 |
作業(yè)量(畝) |
耗油量(kg) |
畝耗油量(kg) |
畝修理費(元) |
備注 |
81 |
3251 |
3300 |
1.07 |
0.42 |
澇年,半鏈軌作業(yè) |
82 |
6038 |
2036 |
0.337 |
0.25 |
|
83 |
5000 |
2155 |
0.43 |
040 |
|
84 |
5647 |
2754 |
0.437 |
0.32 |
|
85 |
4238 |
3663.5 |
0.86 |
0.36 |
|
86 |
4530 |
2212.4 |
0.488 |
0.32 |
|
87 |
5476 |
2800 |
0.51 |
0.43 |
|
88 |
5749 |
3850 |
0.67 |
050 |
|
89 |
4348 |
2167 |
0.498 |
047 |
|
90 |
4760 |
2918 |
0.626 |
0.51 |
|
10年間的統(tǒng)計表示,這臺車平均畝作業(yè)耗油0.54 kg,節(jié)約油料共28715 kg,按0.36元/kg計算,合計節(jié)資10337.4元。畝材料費按80年代每畝1.05元計算。零件費10年為國家節(jié)約51803.85元,兩項合計62141.25元,當(dāng)時年代可買回兩臺同類型的車。
目前,這種車型在農(nóng)墾已不多見,大部分已報廢,而張圣忠所帶的這個車組仍然奔馳在金色的田野上。
現(xiàn)在CKN—4自走式康拜因車組,還保持老的工作作風(fēng),仍然按照農(nóng)場農(nóng)機科、管理區(qū)機務(wù)辦下發(fā)的入冬保管要求進(jìn)行集中管理存放,每年5-7月份進(jìn)行機車維修保養(yǎng),使機車各項技術(shù)指標(biāo)始終處于完好狀態(tài),近年來機車工作量在800畝左右。引用老模范張圣忠同志的話說:“我兒子現(xiàn)在經(jīng)營H型葉尼塞收割機1臺,上海654拖拉機1臺,還有10多臺配套農(nóng)具,多次勸我把此車賣掉(甚至有人來高價收購),但我舍不得與我相伴幾十年的這臺車,我和車雖然老了,但機車和我的身體條件還硬朗著,由于機車狀態(tài)好,CKN—4自康收獲質(zhì)量好,管理區(qū)、作業(yè)站的領(lǐng)導(dǎo)和老鄉(xiāng)們看得起,都主動來找,我還能做一些力所能及的貢獻(xiàn)”。
2008年國慶節(jié)期間,紅興隆農(nóng)機處處長杜恩常同志及八五三農(nóng)場場領(lǐng)導(dǎo)一行來到二管理區(qū)一作業(yè)站3號水稻地,看望總局老模范張圣同志在和前蘇聯(lián)生產(chǎn)的CK4型聯(lián)合收割機收獲水稻作業(yè)現(xiàn)場。杜恩常處長看到老模范的幾十年如一日的敬業(yè)奉獻(xiàn)精神,很感動,對隨行人員說:老模范是我們的楷模,我們都要向老模范學(xué)習(xí),北大荒老一輩的精神財富要繼續(xù)傳承下去。并祝老模范多保重身體。
1、附:張圣忠同志歷年受獎表
2、附:2008年CKN—4自康收獲水稻作業(yè)現(xiàn)場圖片
張圣忠同志歷年受獎表
榮譽稱號 |
授予年度 |
授予單位 |
先進(jìn)生產(chǎn)者 |
1983年 |
黑龍江省八五三農(nóng)場
評語:該同志是多年來保持先進(jìn)稱號的老典型,工作認(rèn)真,積極肯干,對機車精心保養(yǎng)使用,功效高、質(zhì)量好,車組在他的帶領(lǐng)下,不管麥?zhǔn)铡⑶锸斩寄艹錾耐瓿芍Р拷唤o的任務(wù)。今年一開始人工割曬大豆,他一馬當(dāng)先揮鐮上陣,創(chuàng)造日割五畝的高功效,他的車組被評為先進(jìn)車組,收到全隊同志的好評。 |
勞動模范 |
1979 |
黑龍江省紅興隆管理局委員會
黑龍江省紅興隆管理局
評語“該同志在1979年四化建設(shè)中做出顯著成績,被評為管局勞動模范。 |
勞動模范 |
1979年 |
黑龍江省紅興隆管理局委員會
黑龍江省紅興隆管理局
被授予勞動模范勛章1牧 |
勞動模范 |
1979年 |
黑龍江省國營農(nóng)場總局委員會
黑龍江省國營農(nóng)場總局
被授予勞動模范勛章1牧 |
抗災(zāi)模范 |
1981年 |
黑龍江省國營農(nóng)場總局
評語:張圣忠同志在一九八一年度,為墾區(qū)的現(xiàn)代化建設(shè)做出了貢獻(xiàn),授予墾區(qū)抗災(zāi)模范光榮稱號。 |
勞動模范 |
1981年 |
黑龍江省國營農(nóng)場總局委員會
黑龍江省國營農(nóng)場總局
被授予特等勞動模范勛章1牧 |
標(biāo)兵車組 |
1992年 |
黑龍江省八五三農(nóng)場
授予:二分場一隊75600號自走式CKN-4康拜因,一九九一年度農(nóng)機管理標(biāo)準(zhǔn)化“標(biāo)兵車組” |
先進(jìn)生產(chǎn)者 |
1989年 |
中共黑龍江省八五三農(nóng)場委員會
黑龍江省八五三農(nóng)場
評語:張圣忠同志被評為一九八九年度**佳生產(chǎn)者 |
2008年國慶節(jié)期間,紅興隆農(nóng)機處處長杜恩常同志(右二),到田間看望老模范張圣忠同志(右四)。領(lǐng)導(dǎo)們在認(rèn)真聽取老模范介紹愛護(hù)機車的寶貴經(jīng)驗。
張圣忠同志和他的機車CKN-4行聯(lián)合收割機合影,CKN-4型聯(lián)合收割機是前蘇聯(lián)生產(chǎn)的,該機車65年引進(jìn)至今,伴隨張圣忠同志走過了45個年頭,是60、70、80、90年代初期標(biāo)兵車組,作業(yè)量已達(dá)17.19萬余畝。
張圣忠同志駕駛CKN-4型收割機在收獲水稻,機車狀況良好。
各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)技術(shù)人員在觀看CKN-4行收割機作業(yè)現(xiàn)場,CKN-4型聯(lián)合收割機作業(yè)質(zhì)量非常好。
領(lǐng)導(dǎo)們和老模范張圣忠同志合影
發(fā)表于 @ 2009年09月04日 13:59:00 |點擊數(shù)()