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小型工程機(jī)械市場(chǎng)潛力巨大
中國小型工程機(jī)械市場(chǎng)現(xiàn)狀
自20世紀(jì)90年代以來,中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,中國工程機(jī)械行業(yè)也步入了快速發(fā)展期。近幾年來,小型工程機(jī)械作為后起之秀,在施工中,開始部分取代中大型機(jī)械的位置,受到用戶的普遍歡迎。
從我國小型工程機(jī)械市場(chǎng)來看,不同的小型工程機(jī)械產(chǎn)品所處的發(fā)展階段不同。近年來小型液壓挖掘機(jī)發(fā)展迅猛,2006年已占據(jù)國內(nèi)液壓挖掘機(jī)行業(yè)銷售總量的30%,市場(chǎng)進(jìn)入了快速成長(zhǎng)期;滑移式裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品目前市場(chǎng)規(guī)模仍然有限,增長(zhǎng)也較為緩慢,市場(chǎng)還處于導(dǎo)入期;叉裝車市場(chǎng)目前在國內(nèi)還需更進(jìn)一步發(fā)展。
由于發(fā)展及消費(fèi)水平所限,目前國內(nèi)還存在大量采用拖拉機(jī)經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝而成的小型工程機(jī)械產(chǎn)品,特別是簡(jiǎn)易的輪式挖掘機(jī)和簡(jiǎn)易挖掘裝載機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這類簡(jiǎn)易設(shè)備的年銷售量在萬臺(tái)以上,一定程度上沖擊了國內(nèi)小型工程機(jī)械市場(chǎng),特別是挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)。
國內(nèi)一般將整機(jī)質(zhì)量不超過13噸的挖掘機(jī)稱為小型挖掘機(jī)。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程向深度和廣度的發(fā)展,道路和市政設(shè)施的修繕維護(hù)及城市小型工程項(xiàng)目的增多,其工程業(yè)務(wù)量占社會(huì)施工總量的比重越來越大。據(jù)測(cè)算,一臺(tái)10噸位小型挖掘機(jī)的作業(yè)效率可以替代 30~50個(gè)勞動(dòng)力,極大地降低了施工成本和管理成本,使得多功能小型挖掘機(jī)的需求量不斷上升。2002年行業(yè)銷售量只有1400多臺(tái),到2006年達(dá)到了1.7余臺(tái),增長(zhǎng)了11倍,2007年更有了長(zhǎng)足增長(zhǎng)。
從市場(chǎng)份額來講,國內(nèi)小型挖掘機(jī)主要還是以斗山、現(xiàn)代、小松、日立等日韓品牌為主,約占行業(yè)銷量的一半以上。本土小型挖掘機(jī)經(jīng)過山河智能、玉柴等供應(yīng)商多年的努力,正在逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,目前中國本土小挖企業(yè)所占的份額已超過30%。然而目前面臨的問題是,雖然本土供應(yīng)商在價(jià)格及成本上具有優(yōu)勢(shì),但技術(shù)水平、質(zhì)量、可靠性參差不齊,僅有少數(shù)企業(yè)質(zhì)量技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平接近,這主要是國內(nèi)大部分企業(yè)的體系建設(shè)相對(duì)落后所致。
在這里,必須提到的是,進(jìn)口二手挖掘機(jī)對(duì)國內(nèi)小型工程機(jī)械行業(yè)尤其是挖掘機(jī)行業(yè)的沖擊問題。目前國內(nèi)存在大量進(jìn)口的二手設(shè)備,以挖掘機(jī)數(shù)量**為巨大,其中包括了相當(dāng)比例的小型挖掘機(jī)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),近5年內(nèi)經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的進(jìn)口二手挖掘機(jī)數(shù)量高達(dá)6萬臺(tái),占挖掘機(jī)行業(yè)銷量的40%。在部分沿海省份,二手機(jī)泛濫成災(zāi),甚至已經(jīng)達(dá)到了使新機(jī)無法銷售的程度。除此以外,還存在大量未經(jīng)批準(zhǔn)就非法進(jìn)口的走私設(shè)備,這些機(jī)器大多是國外的淘汰設(shè)備,其中許多設(shè)備使用已經(jīng)超過8000小時(shí),早已超過報(bào)廢時(shí)限。更有甚者,采用零件組裝,舊機(jī)翻新的方式引進(jìn)銷售二手機(jī),嚴(yán)重影響了正常的市場(chǎng)秩序。這些二手設(shè)備不論從質(zhì)量、安全性,還是排放等方面都達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn),存在嚴(yán)重的安全隱患。這些年來,雖然政府采取了一些措施來規(guī)范二手機(jī)市場(chǎng),但實(shí)際作用不大,相反從某種程度上使二手機(jī)銷售合法化,2006年二手機(jī)的銷售就呈現(xiàn)出抬升的勢(shì)頭。
未來中國小型工程機(jī)械市場(chǎng)展望
目前,國內(nèi)以多功能小型液壓挖掘機(jī)為代表的小型工程機(jī)械占整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)的比重,與北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比,還存在較大差距。如果中國小型挖掘機(jī)與大中型挖掘機(jī)銷量比例能接近或達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平,那么中國小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)前景將相當(dāng)廣闊。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的進(jìn)一步提高,尤其是勞動(dòng)力成本的逐步上升,作為替代人工作業(yè)的其他小型工程機(jī)械必然會(huì)快速發(fā)展。實(shí)際上,公路維護(hù)、城市市政建設(shè)等施工領(lǐng)域,目前已經(jīng)普遍接受和使用滑移裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī)了,這些產(chǎn)品向其他施工領(lǐng)域的推廣只是時(shí)間問題。
從市場(chǎng)主體來看,中國未來小型工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
中國小型工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大,未來幾年其市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大,銷量可能達(dá)到每年3~4萬臺(tái)。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,國內(nèi)的建設(shè)模式也會(huì)逐漸由“大刀闊斧型”向“精雕細(xì)刻型”轉(zhuǎn)變,小型工程機(jī)械設(shè)備將有越來越大的應(yīng)用空間。加上中國新農(nóng)村建設(shè)的逐步深入,小型設(shè)備在農(nóng)村、小城鎮(zhèn)建設(shè)中的應(yīng)用將會(huì)越來越多;同時(shí),隨著環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)、園林、綠化、農(nóng)田建設(shè)等施工量逐步增加,小型工程機(jī)械也必定有越來越廣闊的舞臺(tái)。
中國小型工程機(jī)械購買群體擴(kuò)大,購買目的更趨理性。未來購買小型工程機(jī)械的群體將主要為:一是租賃公司,施工用戶不需要購買、維護(hù)和保管設(shè)備,只在需要時(shí)以租賃形式獲得設(shè)備的使用權(quán)即可;二是工程建設(shè)單位,他們購買設(shè)備是為滿足公司內(nèi)部經(jīng)常性使用;三是個(gè)體工程承包者,購買設(shè)備主要是為了承接工程。這類客戶在小型挖掘機(jī)購買者中特別多,這些個(gè)體購買者將來很有可能發(fā)展成為租賃公司和工程承包商。隨著小型工程機(jī)械的不斷普及,客戶的使用經(jīng)驗(yàn)也不斷豐富,購買心理也日趨成熟,因此經(jīng)濟(jì)實(shí)用、性價(jià)比高的產(chǎn)品會(huì)更受市場(chǎng)青睞,客戶在對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求越來越苛刻的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)也提出了更高的要求。
本土優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)軍海外市場(chǎng)步伐加快。中國本土工程機(jī)械價(jià)格普遍低于國際供應(yīng)商的同類產(chǎn)品,具有更好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),擁有良好的出口競(jìng)爭(zhēng)力;本土企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量得到了較大的提升,與國際**流水平接近,所以本土優(yōu)勢(shì)企業(yè)的產(chǎn)品在海外將獲得更大的市場(chǎng),出口量會(huì)日益增大;隨著本土企業(yè)在海外市場(chǎng)投入力度不斷加大,一直阻礙本土工程機(jī)械出口的海外銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)也已迅速加強(qiáng),這些都必將促進(jìn)本土工程機(jī)械出口的迅速提升。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,小型挖掘機(jī)仍將保持持續(xù)增長(zhǎng),挖掘裝載機(jī)增長(zhǎng)潛力較大,滑移裝載機(jī)則相對(duì)平穩(wěn)。
雖然目前國內(nèi)挖掘裝載機(jī)每年行業(yè)銷量只有800~1000臺(tái),其中,出口也占相當(dāng)比重。但是,從近兩年的發(fā)展來看,樂觀地估計(jì),未來國內(nèi)挖掘裝載機(jī)的年銷量將有望達(dá)到5000臺(tái)。據(jù)專家預(yù)測(cè),中國挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)處于導(dǎo)入期臨近結(jié)束、成長(zhǎng)期將要啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期,發(fā)展?jié)摿^大。今后幾年,其市場(chǎng)增幅應(yīng)在15%~20%左右。隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展,在3~5年后,挖掘裝載機(jī)將會(huì)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。
中國的滑移裝載機(jī)表現(xiàn)得不溫不火,銷量一直比較小,目前主要是兩方面原因?qū)е拢阂皇菄鴥?nèi)用戶對(duì)滑移裝載機(jī)多功能性認(rèn)識(shí)不足;二是目前滑移裝載機(jī)及其屬具價(jià)格過于昂貴,超過了中國客戶目前的承受能力。但隨著滑移裝載機(jī)廠家市場(chǎng)推廣力度不斷加大,客戶對(duì)該產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)會(huì)不斷加深,以及國內(nèi)廠家不斷推出價(jià)格實(shí)惠、適應(yīng)于中國國情的滑移裝載機(jī)及屬具,其市場(chǎng)也必將快速升溫。
向企業(yè)提出幾點(diǎn)建設(shè)性意見
未來中國本土小型工程機(jī)械企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中勝出,獲得更大的發(fā)展,需要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)建設(shè)或得到支持。
一是要建立自主創(chuàng)新研發(fā)體系。只有將公司的研發(fā)、制造、營銷形成符合現(xiàn)代化企業(yè)運(yùn)作的有機(jī)體系,才能將創(chuàng)新研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力。如山河智能的研發(fā)體系是以技術(shù)中心為核心,整合包括生產(chǎn)一線工人在內(nèi)的各種人力資源,逐步建立起由原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新組成的技術(shù)創(chuàng)新體系,自覺地將自主創(chuàng)新全方位地融入產(chǎn)品研發(fā)的全過程。此外,要想使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量出口,并以自主品牌出口到發(fā)達(dá)國家,產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新就顯得更為重要。
二是理性的銷售政策,誠信的價(jià)格體系。行業(yè)應(yīng)該共同營造一個(gè)良好的營銷環(huán)境,而這首先就要規(guī)范市場(chǎng)價(jià)格及成交條件,堅(jiān)決不搞價(jià)格戰(zhàn)。
三是建立和發(fā)展配套件產(chǎn)業(yè)。中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展紅紅火火,在這個(gè)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)國際化配套采購是無可厚非的。但一個(gè)泱泱制造大國,在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元件等高端配套件領(lǐng)域幾乎還是空白的事實(shí)不得不令國人汗顏!所以國內(nèi)有遠(yuǎn)見的投資者、企業(yè)(包括主機(jī)廠家)要采用多種模式,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)配套件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,否則只能受制于人。
四是需要國家宏觀政策的扶持。原國家經(jīng)貿(mào)委行業(yè)規(guī)劃司發(fā)布的《工程機(jī)械行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃》明確把 13噸級(jí)以下小型液壓挖掘機(jī)等小型工程機(jī)械列為“科技開發(fā)和固定資產(chǎn)投資方向”類產(chǎn)品。但就目前來看,對(duì)二手機(jī)整治的力度還是不夠,希望加大力度對(duì)二手挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行整治,保護(hù)新機(jī)市場(chǎng),營造良好的市場(chǎng)環(huán)境。另外針對(duì)農(nóng)村這個(gè)廣闊市場(chǎng),可以借鑒農(nóng)機(jī)補(bǔ)助政策,對(duì)農(nóng)民購買小型工程機(jī)械作為生產(chǎn)工具時(shí),應(yīng)考慮給予政策扶持、資金補(bǔ)貼。
(據(jù)《中國工業(yè)報(bào)》)
發(fā)表于 @ 2009年04月22日 16:15:00 |點(diǎn)擊數(shù)()