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1個月內(nèi)的兩次統(tǒng)一降價,表明中國成品油價格,以實(shí)際行動聯(lián)動了海外原油價。
發(fā)改委決定,自1月15日零時起,將汽、柴油價每噸分別降低140元和160元,調(diào)整后為每噸5440元和4810元,降幅各為2.5%和3.2%。
去年12月19日,我國汽、柴油供應(yīng)價的**高降幅為17%。這意味著,1個月內(nèi)兩次下調(diào)油價,總計降幅約20%。
“保密工作顯然做得很好。”一位中石化下屬省級銷售企業(yè)的高層昨日對《第一財經(jīng)日報》表示。
兩大石油公司內(nèi)部直到昨天下午4點(diǎn)左右才接到通知,并等待調(diào)價細(xì)節(jié)。而發(fā)改委公布信息的時間約為5點(diǎn)左右。
與國際油價聯(lián)動
發(fā)改委解釋這次調(diào)價時稱,對比國際原油價格,按照完善后的成品油價格形成機(jī)制,我國的成品油價格存在下調(diào)空間。
國務(wù)院此前的文件這樣描述新的成品油價格形成機(jī)制:國內(nèi)成品油出廠價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ),加國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定。當(dāng)國際市場原油一段時間內(nèi)平均價格變化超過一定水平時,相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。
本次調(diào)價是自2005年7月23日以來發(fā)改委調(diào)價幅度**小的一次。這是因?yàn)椋匀ツ?2月19日至今,國際油價僅有小幅下降,因此該輪價格的降幅很小。這也表明,我國成品油價格已與海外原油市場完全實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動。
國家發(fā)改委價格司副司長許昆林昨日在接受本報記者采訪時表示,此次成品油降價,是國家針對一段時間內(nèi)國際市場原油價格的變化作出的調(diào)整,是一次正常的價格調(diào)整。
“今后,國內(nèi)成品油價格將根據(jù)國際市場原油價格的變化,當(dāng)一段時間內(nèi)國際油價超過一定幅度時,國家將對成品油價進(jìn)行適時調(diào)整。”許昆林說。
卓創(chuàng)資訊專家劉鋒亦表示:“今后一段時期國內(nèi)成品油是上調(diào)還是下降,將主要取決于國際原油價格的走向。伴隨著國際油價的波動,后期調(diào)價將會是一種常態(tài)。”國金證券劉波判斷,在半個月內(nèi)頻繁調(diào)整的可能性不大。
不過,許昆林表示,具體的成品油定價機(jī)制,與哪幾種國際油品進(jìn)行對標(biāo),超過哪個“幅度”就要作出調(diào)整等,由于事關(guān)“國家機(jī)密”,不宜公布,否則可能會引發(fā)市場投機(jī)行為。
“世界上也沒有哪個國家對外公布自己國內(nèi)成品油的具體定價機(jī)制。”許昆林說。
仍有降價空間
不過,即便如此,我國的成品油價格依然還有下調(diào)的空間。
昨日,美國期交所WTI和布倫特的油價分別是每桶37.78美元和44.83美元,比2008年**高峰時下滑達(dá)75%左右。
劉波表示,即使算上消費(fèi)稅,新加坡到岸的進(jìn)口汽、柴油價格也比國內(nèi)每噸要低1500到2000元。
中石油下屬銷售企業(yè)的一位高層人士對記者表示:“在去年12月19日后,各地油業(yè)都在降油價,也可看出國內(nèi)加油站確有降價余地。當(dāng)然,企業(yè)降價的目的,**重要的是清理庫存。”
根據(jù)該高層人士的測算,本次降價后,相比當(dāng)前國內(nèi)成品油價,有0.1到0.2元/升的下調(diào)幅度。(王佑 王康鵬)
發(fā)表于 @ 2009年01月15日 18:34:00 |點(diǎn)擊數(shù)()