王超安
管理咨詢師，利用業余時間從事產業研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。
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小四輪拖拉機的制動系的調整收藏
(1)制動蹄與制動鼓間隙的調整，鉚接在制動蹄塊上的制動帶由于長期工作出現外圓偏磨，制動蹄與制動鼓間隙增大，因而工作時產生的制動力矩相應減小，不能保證制動器正常可靠工作。拖拉機工作一個時期，就需對制動蹄與制動鼓之間的間隙進行調整。其正常間隙應為0.2mm-O.4mm。調整方法是：將拖拉機后橋墊起，松開偏心軸的螺母，轉動偏心軸進行調整，直到間隙合適為止，然后將螺母緊固。
(2)制動踏板自由行程的調整。踏板自由行程是指從制動踏板**高位置到用手按下踏板感到有明顯阻力時測得位移。正常行程為30--40毫米。調整方法是：松開制動拉桿的鎖緊螺母，轉動制動即可調整踏板自由行程，調好后鎖定螺母。
(3)左右制動器制動情況一致性查。左右制動器調整不一致，拖拉機高速行駛緊急剎車時，會出現左、右輪不一致和“跑偏”現象。因此，調整制動系統后，應進行制動情況一致性的檢查，符合要求，應及時進行調整。調整方法是：將輪胎制動印痕短的那邊拉桿再適當縮短，或將輪胎制動印痕長的一邊拉桿調長，直到印痕一致為止。之后緊好螺母。來源：中國農業網
發表于 @ 2008年06月16日 16:31:00 |點擊數（）
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- 管理咨詢師，利用業余時間從事產業研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經濟日報社、農民日報、中國工業報等媒體發表作品300余篇，其中在中文核心雜志發表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創”作品外，其余作品均來自網絡，如涉及版權，請告知以便刪除。
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