王超安
管理咨詢師，利用業余時間從事產業研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。
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拖拉機氣泵用處多
拖拉機手在長時間運輸和農田作業中積累了很多簡便、實用的技巧，這些技巧常常能較好的解決車輛使用中出現的尷尬情況。下面介紹的就是機手巧用拖拉機氣泵的兩個例子，希望對廣大機手能有所幫助。
1．輪胎充氣。
其方法如下：①使拖拉機停放在安全地帶上，并做好各種制動，防止車輛滑行。將掛車上的剎氣管取下，裝在需要充氣的輪胎氣嘴上。②起動發動機，當氣壓達到理想狀態時踩下制動器踏板，壓縮空氣就會進入輪胎內。輪胎充足氣后，松開制動器踏板，把剎車氣管重新裝在掛車的氣管接頭上。為方便機手操作，我們所說的氣壓理想狀態可理解為0.7－0.8Mpa個氣壓。
2．給車噴漆。
同樣道理，停車、制動、取下剎氣管。爾后將噴漆壺裝于剎氣管前端，當壓力達到0.6Mpa時將發動機的油門穩定在中油門位置，**后使制動踏板處于鎖定狀態，這樣就可以進行噴漆了。
拖拉機手在長時間運輸和農田作業中積累了很多簡便、實用的技巧，這些技巧常常能較好的解決車輛使用中出現的尷尬情況。下面介紹的就是機手巧用拖拉機氣泵的兩個例子，希望對廣大機手能有所幫助。
1．輪胎充氣。
其方法如下：①使拖拉機停放在安全地帶上，并做好各種制動，防止車輛滑行。將掛車上的剎氣管取下，裝在需要充氣的輪胎氣嘴上。②起動發動機，當氣壓達到理想狀態時踩下制動器踏板，壓縮空氣就會進入輪胎內。輪胎充足氣后，松開制動器踏板，把剎車氣管重新裝在掛車的氣管接頭上。為方便機手操作，我們所說的氣壓理想狀態可理解為0.7－0.8Mpa個氣壓。
2．給車噴漆。
同樣道理，停車、制動、取下剎氣管。爾后將噴漆壺裝于剎氣管前端，當壓力達到0.6Mpa時將發動機的油門穩定在中油門位置，**后使制動踏板處于鎖定狀態，這樣就可以進行噴漆了。
發表于 @ 2008年05月12日 18:21:00 |點擊數（）
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- 管理咨詢師，利用業余時間從事產業研究20余年，擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經濟日報社、農民日報、中國工業報等媒體發表作品300余篇，其中在中文核心雜志發表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創”作品外，其余作品均來自網絡，如涉及版權，請告知以便刪除。
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