在團場農(nóng)機的發(fā)展史上，從６０年代的鏈軌式拖拉機到如今的大馬力輪式拖拉機，經(jīng)久變革，已發(fā)展成一個規(guī)模龐大的現(xiàn)代農(nóng)機群，有了這些農(nóng)業(yè)“重武器”，團場經(jīng)濟才一次次打了漂亮翻身仗，促使團場農(nóng)業(yè)經(jīng)濟突飛猛進。 

    據(jù)史料記載，從６０年代初，新疆兵團農(nóng)九師一六四團有東方紅５４號拖拉機９臺，其中有斯大林１００號一臺，１９６２年，這９臺拖拉機共開荒６萬畝，播種０．７４萬畝，這一標(biāo)志著機力解放了人力開荒的歷史，已步入到農(nóng)業(yè)機械化的初級階段。 

    父親是６０—７０年代的農(nóng)機手，據(jù)他介紹，那時的拖拉機非常精貴，４人一組，技術(shù)要求很嚴(yán)格，每次作業(yè)回來，都要把它擦洗干凈，要經(jīng)過團保養(yǎng)間，一保二保三保才能過關(guān)，當(dāng)時沒有維修人員，所有的配件都是從蘇聯(lián)進口，出現(xiàn)大問題，就要送到農(nóng)七師修理廠去修理。由于拖拉機的精貴，也襯出了農(nóng)機人員的威風(fēng)，當(dāng)時許多職工是很羨慕他們的，駕駛拖拉機是有講究的，拖拉機只能有正、副駕駛員駕駛，其他組員只能作為保養(yǎng)工，別看駕駛員平時很得意，到了地里就變了樣，機車在作業(yè)的時候，灰塵大，噪音大，一個班次干下來，滿臉都是灰塵，耳朵還嗡嗡作響，身體不好的，是無法從事這項工作的。由于拖拉機是鏈軌式，行進速度很慢，一個班次下來**多深犁１００多畝，播種也只有幾十畝至１００多畝，雖然機車耗油高效率低，但在那個年代，這些“老爺車”，必定是現(xiàn)代農(nóng)機的象征，它為開荒造田，為團奪取農(nóng)業(yè)豐收打下了堅實有力的基礎(chǔ)。 

    １９８４年，團場推行機車承包責(zé)任制，實行統(tǒng)一作業(yè)質(zhì)量，統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一調(diào)度使用，統(tǒng)一折合系數(shù)，同一單車核算，同一單車兌現(xiàn)，并將國有機車和農(nóng)具作價賣給承包戶，這一系列的優(yōu)惠政策，大大提高了職工買車的積極性，到了９０年代，全團職工買各種大中型號的拖拉機就有９７臺，其中，鏈軌式拖拉機有５７臺，輪式拖拉機有４０臺，還有農(nóng)機設(shè)備基本更新，人工打犁改為旋轉(zhuǎn)翻犁，耙地改為液壓式，播種機改為膠輪精量式，有了這些先進的農(nóng)機，使團場的耕地面積不斷增加，作業(yè)質(zhì)量不斷提高，糧食產(chǎn)量穩(wěn)扎穩(wěn)打，正向一個嶄新的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)邁進。 

    “發(fā)展是硬道理，科學(xué)是第一要素”。一六四團為加大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，緊跟先進時代步伐，大力引進美國紐荷蘭大馬力機車４臺和匹備的先進農(nóng)機具，起到了先河作用，兄弟楊新軍就是其中一位大馬力駕駛骨干，他駕駛者“紐荷蘭”，耕耘在廣袤的田野上，年復(fù)一年，日復(fù)一日的見證著歷史和未來，經(jīng)過大馬力的實踐和驗證，大馬力機車具有先進性、環(huán)保型、效率高、速度快的優(yōu)勢，其作業(yè)質(zhì)量有很大提高，毎２４小時可作業(yè)４００畝，是鏈軌拖拉機作業(yè)的幾倍，由于作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，今年的小麥、玉米、打瓜單產(chǎn)均創(chuàng)歷史新高，現(xiàn)如今團場職工不惜花巨額，通過合伙、入股的方式，購買各種型號大馬力機車１５臺，而且這些農(nóng)機人員有著過硬的駕駛技術(shù)，加大推進了農(nóng)業(yè)機械化的步伐，為團現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)插上了騰飛的翅膀。（楊新江）

發(fā)表于 @ 2008年10月21日 17:23:00 |點擊數(shù)（）

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